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北京城區(qū)停車(chē)費(fèi)最高漲2倍

編者按：

昨日，北京市發(fā)改委公布了北京重點(diǎn)區(qū)域非居住區(qū)的停車(chē)費(fèi)調(diào)整方案。
數(shù)據(jù)顯示，目前全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)擁有量較大的上海、廣州、深圳等城市，一類(lèi)地區(qū)占道停車(chē)首小時(shí)收費(fèi)均在10元及以上。此輪調(diào)整后，北京市的首小時(shí)占道停車(chē)收費(fèi)水平仍低于上海市、深圳市，與廣州市基本持平。
為減少對(duì)市民基本停車(chē)需求的影響，此次價(jià)格調(diào)整未涉及居住區(qū)停車(chē)價(jià)格，居住小區(qū)保持現(xiàn)行收費(fèi)政策不變。此外，夜間收費(fèi)也維持原有標(biāo)準(zhǔn)。

北京停車(chē)收費(fèi)新政4月1日施行 13個(gè)堵區(qū)停車(chē)費(fèi)翻倍

北京市停車(chē)位嚴(yán)重不足

[北京城區(qū)停車(chē)費(fèi)最高漲2倍]

從4月1日起，北京王府井、燕莎等地白天(7:00-21:00)占道停小型車(chē)，將在現(xiàn)有基礎(chǔ)2.5元/半小時(shí)的基礎(chǔ)上上漲一倍，為5元/半小時(shí)；超過(guò)1小時(shí)后為15元/小時(shí)。昨日，北京市發(fā)改委公布了北京重點(diǎn)區(qū)域非居住區(qū)的停車(chē)費(fèi)調(diào)整方案�！�
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[停車(chē)費(fèi)最多日增75元]

以每天停車(chē)8小時(shí)為例，如果停在地下，此前為5元/小時(shí)，現(xiàn)在每小時(shí)上漲1元，一天的成本將增加8元；如果停在地上占道停車(chē)場(chǎng)，以前每小時(shí)5元，按照新政策，第一小時(shí)增加5元，其他7小時(shí)則每小時(shí)增加10元，每天的支出將增加75元。 ……
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[市民反應(yīng)：無(wú)車(chē)族推遲購(gòu)車(chē)計(jì)劃]

停車(chē)費(fèi)上漲，必然會(huì)引起車(chē)主用車(chē)費(fèi)用的變化。家住西城的姜女士表示，自己本來(lái)打算今年年內(nèi)購(gòu)車(chē)，但單位位于王府井區(qū)域，一旦買(mǎi)車(chē)，使用成本將比較高。為此，自己暫時(shí)推遲購(gòu)車(chē)計(jì)劃……
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[官方釋疑：為何未進(jìn)行聽(tīng)證？]

北京市發(fā)改委負(fù)責(zé)人介紹，按照本市價(jià)格聽(tīng)證目錄，機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)收費(fèi)不屬于價(jià)格聽(tīng)證事項(xiàng)。但考慮到停車(chē)收費(fèi)調(diào)整涉及市民的切身利益，各部門(mén)不僅分別組織召開(kāi)了座談會(huì)，還委托區(qū)、縣相關(guān)部門(mén)召開(kāi)了座談會(huì)，聽(tīng)取社會(huì)各方面對(duì)本市重點(diǎn)區(qū)域停車(chē)收費(fèi)調(diào)整方案的意見(jiàn)……
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[專(zhuān)家稱(chēng)調(diào)價(jià)力度合適疏堵效果待察]

北京交通大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授歐國(guó)立表示，目前，北京的交通擁堵越來(lái)越嚴(yán)重，采取差異化的停車(chē)收費(fèi)方式，無(wú)疑有利于緩解擁堵。同時(shí)，歐國(guó)立稱(chēng)，一類(lèi)區(qū)域停車(chē)費(fèi)調(diào)整實(shí)際效果還有待觀察，需要實(shí)施一段時(shí)間后才能看出。同時(shí)，需要相關(guān)部門(mén)根據(jù)車(chē)流做出一定的測(cè)算 ……
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北京13個(gè)繁華區(qū)域路邊停車(chē)費(fèi)翻倍

停車(chē)費(fèi)將實(shí)行累進(jìn)加價(jià)

::　有一說(shuō)一　::

　　微利行業(yè)。這是停車(chē)公司對(duì)停車(chē)行業(yè)的普遍態(tài)度。
北京400萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車(chē)，每天都要停車(chē)。可以預(yù)見(jiàn)的是，這是一筆巨大的費(fèi)用。那么，這些錢(qián)去了哪里？有業(yè)內(nèi)人士表示，大型公建和住宅小區(qū)的停車(chē)費(fèi)，多數(shù)費(fèi)用進(jìn)了產(chǎn)權(quán)方的口袋。這一方面彌補(bǔ)其建設(shè)成本，同時(shí)也是其贏利的一種固定項(xiàng)目。同時(shí)，來(lái)自財(cái)政部門(mén)的統(tǒng)計(jì)顯示，2009年，北京財(cái)政全年收取的占道費(fèi)為3372萬(wàn)元。>> 詳細(xì)

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