中新網(wǎng)香港11月7日臺(tái)北消息：臺(tái)灣“航空器飛航安全委員會(huì)”調(diào)查官李寶康今天說(shuō)，新航失事客機(jī)第一起火點(diǎn)應(yīng)是飛機(jī)左水平尾翼。

　　今天“飛安會(huì)”首次帶媒體到機(jī)場(chǎng)新航班機(jī)失事現(xiàn)場(chǎng)解說(shuō)飛機(jī)當(dāng)時(shí)意外過(guò)程。

　　據(jù)“中央社”報(bào)道，新航班機(jī)失事項(xiàng)目調(diào)查小組仍在現(xiàn)場(chǎng)忙著進(jìn)行各項(xiàng)飛機(jī)殘骸記錄，SQ006誤入的05R跑道除了散落的飛機(jī)殘骸外，處處可見(jiàn)幾乎都呈燒焦?fàn)顟B(tài)的旅客行李箱，一本新航的安全作業(yè)手冊(cè)則完整的平躺在地上,現(xiàn)場(chǎng)可見(jiàn)不少被燒死的烏龜、蜥蜴，并不時(shí)傳來(lái)尸臭，可能是托運(yùn)的物品。

　　在跑道頭左前方有一個(gè)清楚的標(biāo)示牌，紅底白字明示著“5R-23L”，飛機(jī)應(yīng)再向前滑行，才會(huì)抵達(dá)正確的“5L-23R”跑道，但飛機(jī)卻在錯(cuò)誤點(diǎn)走上不幸的路，這個(gè)疑點(diǎn)也是飛安會(huì)正積極調(diào)查的重點(diǎn)。