中新社廣州一月十二日電(記者唐貴江)記者從今天正在此間召開(kāi)的“海上絲綢之路與廣州港”學(xué)術(shù)研討會(huì)上獲悉，廣州將全力打造“海上絲綢之路東方最早始發(fā)港”和“世界交通史上唯一兩千年不衰的中國(guó)對(duì)外開(kāi)放第一港”這一品牌。

　　隨著市場(chǎng)意識(shí)的深入人心，品牌意識(shí)為越來(lái)越多的人所接受。廣州作為海上絲綢之路東方最早始發(fā)港，在長(zhǎng)期的對(duì)外貿(mào)易中和世界很多地區(qū)有相當(dāng)長(zhǎng)久的貿(mào)易往來(lái)，積累了相當(dāng)?shù)臍v史財(cái)富。據(jù)有關(guān)部門透露，廣州正積極謀劃以“海上絲綢之路”為名，申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。

　　廣州市有關(guān)負(fù)責(zé)人指出，廣州打造這一品牌，將會(huì)有利于提高廣州的國(guó)際知名度、提升廣州對(duì)外開(kāi)放水平以及加快廣州建設(shè)國(guó)際貿(mào)易樞紐港口的步伐。

　　據(jù)悉，早在先秦時(shí)期中國(guó)嶺南地區(qū)與南海沿岸各地已有海上交往；魏晉時(shí)期，從廣州經(jīng)海南島到達(dá)東南亞各國(guó)的航道已經(jīng)開(kāi)通；到了中國(guó)南朝時(shí)期，各種船舶從廣州始發(fā)，經(jīng)馬六甲海峽、阿拉伯海進(jìn)波斯灣，穿過(guò)幼發(fā)拉底河或紅海，最后轉(zhuǎn)達(dá)地中海的絲綢之路就已形成。

　　唐宋時(shí)期，廣州對(duì)外貿(mào)易昌盛一時(shí)，明清時(shí)期雖然中國(guó)實(shí)行閉關(guān)政策，廣州的對(duì)外貿(mào)易卻非但沒(méi)有中止，而且在清朝中后期到鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，作為中國(guó)唯一通商口岸迎來(lái)了對(duì)外貿(mào)易第二個(gè)高峰期。

　　如今在廣州仍能感受到海上絲綢之路的痕跡，許多文化遺址歷經(jīng)滄桑仍保留完好，成為昔日繁華的見(jiàn)證。

　　來(lái)自包括香港、澳門等地的數(shù)十位專家學(xué)者參加了此次學(xué)術(shù)研討會(huì)，香港著名學(xué)者饒宗頤還特地為此次會(huì)議送來(lái)“聲教訖于四海”的題詞，預(yù)計(jì)此次會(huì)議將舉行兩天。(完)