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        南航人士稱中國民航繼續面臨保險費增加壓力

        2002年04月15日 23:21

          中新社香港四月十五日電(記者徐足之)中國南方航空股份有限公司董事長顏志卿今天對香港新聞界表示,中國一架民航飛機今日在韓國發生的空難是偶然的,這種事情本身不會構成保險壓力,中國民航保險費增加的主要壓力,來自去年美國“九一一”事件的影響。

          南航公司董事兼財務總監徐杰波今日在香港公布二OO一年業績報告時表示,受美國遭恐怖襲擊影響,該公司飛機保險成本增加百分之四十四點七,達到一點二三億元人民幣,這是全球性的問題,而且目前影響還未消除,南航今年付出的保險費將達到一點五億元人民幣。保險公司按照旅客人頭計費,運輸量越大,保險費額也越大。

          顏志卿董事長表示,中國入世后,將吸引全球投資者來華發掘商機,國際貿易增長帶動航空物流量增加,南航公司為滿足因此帶來的需求增加,將于今年下半年引進兩架波音七四七-四OO全貨機投入服務。同時,也增加了往返韓國和日本的航班,滿足今屆世界杯足球賽在短期內增加的需求。

          中國南方航空股份有限公司于一九九五年成立,為中國民航總局監管下的南方航空(集團)公司重組的一部分。該集團公司的改革重組仍在進行中,國家將把中國北方航空公司和新疆航空公司劃撥進南航公司中來,使它們變成南航的成員公司。

          南航去年經營收入總額為一百六十八點八億元人民幣,較上年上升百分之十一點二。按載客人數、每周航班次數、飛行小時、航線網絡和機隊規模計算,南航排名中國的航空公司第一。到去年底為止,南航公司有飛機一百一十一架,經營航線共三百八十五條,其中國內航線三百二十條、香港地區航線二十二條及國際航線四十三條,運輸旅客人數一千九百一十二萬人次,占全國民航旅客運輸量的四分之一。

        相關專題:中國客機韓國失事


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