中新網(wǎng)北京4月29日消息：盡管有報(bào)道說(shuō)臺(tái)灣空軍購(gòu)買(mǎi)的洋武器先后形成戰(zhàn)斗力，但中國(guó)《國(guó)防報(bào)》近日刊載文章指出，近幾年來(lái)一直有三大“撓頭事”跟隨而至，令臺(tái)空軍難以解決。

　　一.害怕打仗飛行員缺編近半

　　《國(guó)防報(bào)》引述臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道指出，臺(tái)空軍的F-16 A/ B B l o c k20和“幻影”2000-5 D i/ E i戰(zhàn)機(jī)飛行聯(lián)隊(duì)實(shí)際需要飛行人員367人，但現(xiàn)在僅有200余人，只到實(shí)際需要的77%。在2001年年中完成戰(zhàn)備訓(xùn)練的只有172人，只到編制的46%，連半數(shù)都不到。臺(tái)報(bào)評(píng)論認(rèn)為：現(xiàn)行飛行人員不足嚴(yán)重影響戰(zhàn)力。

　　之所以這樣，是因?yàn)椴簧倥_(tái)灣青年不滿“臺(tái)獨(dú)”，害怕打仗，不愿當(dāng)飛行人員。一些有經(jīng)驗(yàn)的飛行人員有的因向往更高的收入而退役，也有的是不愿當(dāng)“臺(tái)獨(dú)”分子的犧牲品。臺(tái)空軍為了保證其先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)能發(fā)揮良好的作用，出臺(tái)了許多優(yōu)惠措施，但收效甚微。

　　二.AV-8B是過(guò)眼云煙F-35遲遲沒(méi)有臺(tái)灣份額

　　報(bào)道說(shuō)，為了使戰(zhàn)斗力得到跨躍式提升，臺(tái)空軍近期淘汰了一批F-5。為彌補(bǔ)空缺，臺(tái)空軍曾準(zhǔn)備租用30架美國(guó)垂直短距起降戰(zhàn)機(jī)A V-8 B型或其改良型。這型戰(zhàn)機(jī)對(duì)起降跑道條件要求比較低，必要時(shí)可垂直起降。臺(tái)空軍有關(guān)官員認(rèn)為它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是可分散部署，作戰(zhàn)機(jī)動(dòng)性大，抗攻擊性強(qiáng)。另外，A V-8 B經(jīng)不斷改良，除原有的對(duì)地和對(duì)海攻擊能力，又加裝了射控雷達(dá)和空空導(dǎo)彈，具有“超視距”攻擊能力，被認(rèn)為符合臺(tái)海作戰(zhàn)需要。臺(tái)空軍準(zhǔn)備計(jì)劃恢復(fù)1999年起已取消編制的35中隊(duì)番號(hào)以操作A V-8 B，并可能駐防臺(tái)灣中部清泉崗基地。但臺(tái)空軍高層經(jīng)過(guò)“慎重評(píng)估”，發(fā)現(xiàn)美方已關(guān)閉該型戰(zhàn)機(jī)的生產(chǎn)線。

　　尋找替代計(jì)劃的臺(tái)空軍高層把目標(biāo)鎖定在F-35和F-22。F-35的單價(jià)在3000萬(wàn)美元左右，F(xiàn)-22的價(jià)格更是高得嚇人，單價(jià)將在8000萬(wàn)美元左右。臺(tái)空軍既然要買(mǎi)洋武器，臺(tái)灣人民的血汗錢(qián)自然又要進(jìn)入別人的腰包了。但《國(guó)防報(bào)》指出，F(xiàn)-35至少要到2015年才能把美軍自家裝備齊全，輪到臺(tái)灣怎么也得等這以后。按美國(guó)向來(lái)不把一流裝備賣(mài)給別人的慣例，即使臺(tái)空軍低三下四，送黑錢(qián)疏通關(guān)系，買(mǎi)到手的恐怕在性能上仍會(huì)大打折扣。但“臺(tái)獨(dú)”勢(shì)力向來(lái)不把人民的血汗錢(qián)是否花得值當(dāng)回事。他們心焦的是自己想的什么時(shí)候能做到。

　　 三.F-16和“幻影”2000-5問(wèn)題成堆

　　F-16和“幻影”2000-5自裝備臺(tái)空軍以來(lái)至2001年年中，拆卸次數(shù)已超過(guò)1. 4萬(wàn)次。之所以這么作，主要是飛機(jī)急缺維修用的零配件，不得不以拆拼周轉(zhuǎn)方式提高飛機(jī)的完好率。零配件經(jīng)過(guò)多次拆裝，精密零件易受損。臺(tái)空軍機(jī)務(wù)人員認(rèn)為拆拼周轉(zhuǎn)“有降低戰(zhàn)機(jī)整體品質(zhì)之虞”。

　　F-16和“幻影”2000-5在臺(tái)空軍形成戰(zhàn)斗力以來(lái)到2001年年中，已發(fā)生飛行安全事故325起，損失4架F-16、3架“幻影”2000-5，損失金額近60億臺(tái)幣，并且有多名飛行員殉職。分析事故原因主要是機(jī)械因素，在325起飛行事故中就有2 02起是因機(jī)械原因。報(bào)道認(rèn)為，可見(jiàn)，洋武器并不是臺(tái)空軍的安心武器，更不是他們的放心武器。雖不能說(shuō)是買(mǎi)回了一堆洋垃圾，但西方國(guó)家在出售先進(jìn)武器時(shí)要留一手甚至留兩手的做法對(duì)臺(tái)灣也是毫不客氣的。