中新網(wǎng)香港5月27日消息：臺(tái)北訊，臺(tái)灣當(dāng)局“飛航安全委員會(huì)”昨已確定失事的“華航”CI611班機(jī)是在高空解體。但“飛安會(huì)”“執(zhí)行長(zhǎng)”戎凱對(duì)造成空中解體的原因謹(jǐn)慎地表示不做揣測(cè)，并強(qiáng)調(diào)任何可能都不排除。

　　戎凱指出，到現(xiàn)在天氣、機(jī)械、外力及人為的因素等都沒(méi)有排除。要了解原因，一定要先找到飛機(jī)上的黑匣子，同時(shí)還要設(shè)法拼湊比對(duì)飛機(jī)的殘骸。

　　戎凱說(shuō)，以往全球飛機(jī)失事歷史中，也有空中解體的情況，但原因不一，有金屬疲勞、有油箱設(shè)計(jì)不當(dāng)、外力介入，也有因油箱氣爆造成的爆炸解體。戎凱指出，在沒(méi)有足夠證據(jù)下，不能對(duì)失事原因輕易下判斷。

　　25日下午3：30時(shí)， 臺(tái)灣“華航”CI611班機(jī)在由臺(tái)北飛往香港的途中，從約30000呎的高空解體墜海，機(jī)上共有225人，至今未發(fā)現(xiàn)生還者。

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