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華航空難罹難者臉部多平靜 顯示在無預警下罹難 2002年05月28日 06:33 中新網臺北5月27日消息:臺灣華航CI611班機空難,檢警人員根據兩天來的驗尸結果,試著拼湊旅客罹難時間瞬間狀況,發(fā)現罹難旅客肢體普遍完整,沒有遭火灼傷或遭碎片擊入體內,臉部表情普遍都很平靜,顯然罹難前毫無預警,相關人士判斷,這些現象應可證明飛機是在空中解體,如果可排除爆炸,相對的,金屬疲乏可能性增高。 據聯合晚報報道,根據檢警初步了解,目前尋獲的80具乘客遺體座位,主要集中在飛機中后排經濟艙,最前座位的是第二排,最后的是57排,目前確認者多集中在中后段,至于商務艙乘客,有關方面判斷可能隨著機身沒入海底。 參與相驗的檢警人員、法醫(yī)及刑事鑒定專家,為了提供飛安委員會作飛機失事原因推斷的參考,這兩天就所接觸的遺體,進行采證及初步重建現場工作,從跡象分析,飛機在無預警下空中解體,未綁安全帶的乘客可能也因此瞬時飛入空中,部分因為壓力關系,腹部爆裂,腸肚外漏,有的則是水平落海,重擊導致肢體殘缺,檢警完成的80具罹難者遺體相驗,幾乎全是粉碎性骨折,不過肢體外表普遍完整,遺體中有些已有浮腫現象,檢警人員透露可能泡水所致。 檢警人員并發(fā)現,目前打撈上岸的80具罹難者遺體,并沒有連著安全帶、座椅零件等,鑒識人員推測,當時旅客可能已解開安全帶,因飛機已飛到三萬英尺以上,是旅客可以解開安全帶的高度。 檢警也發(fā)現,罹難旅客的臉部表情幾乎都相當“平靜”,鑒識人員推測應都是在毫無預警的情形上遇難,此外,罹難者遺體未見灼傷,鑒識人員認為班機爆炸或遭導彈擊落的可能性幾乎可以排除,但相對的,金屬疲乏的可能性隨之提高。 鄭重聲明:中新網關于臺灣華航飛機失事的新聞信息,系本網特稿,未經書面授權,不得采用。
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