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        港報社評:"華航"空難突顯兩岸"三通"的人道理由

        2002年05月28日 10:44

          中新網(wǎng)香港5月28日消息:香港《文匯報》今天發(fā)表社評指出,這次臺灣“華航”空難突顯了兩岸“三通”的人道理由。臺灣當(dāng)局應(yīng)該從這次空難中反思自己的所作所為,是否符合臺灣民眾的最大利益。

          社評說,正當(dāng)遇難者家屬望海招魂,悲泣之聲令人心碎的時候,某些“臺獨”分子卻借空難搞所謂“臺灣正名運動”。“臺灣團結(jié)聯(lián)盟”的頭目聲稱:“華航”空難多,原因是“中華航空”這個名字“不好”,民進(jìn)黨的一些“立委”也表達(dá)了類似的怪論。文章說,“臺獨”分子搞“臺獨”簡直是不擇手段,不近人情。他們這種反人道精神的泛政治化言論,在臺灣島內(nèi)遭到嚴(yán)正駁斥!芭_獨”政客的所為,再次暴露了他們不關(guān)心民眾生命安危,不顧民眾利益的本來面目。

          民進(jìn)黨上臺執(zhí)政以來,將主要的精力用來搞“臺獨”,無心搞好經(jīng)濟民生。“華航”是亞洲失事率最高的航空公司,陳水扁當(dāng)局有認(rèn)真抓過“華航”的安全問題嗎?“華航”的飛行安全問題,是陳水扁政府無法推卸的責(zé)任。這次”華航”出事,應(yīng)追究“交通部”的失職責(zé)任。今后應(yīng)加強對航機的機械安全檢查和修理工作,才可能防止再發(fā)生空難事故。

          評論指出,改名怎可以杜絕空難?“臺獨”分子為了搞“臺獨”,可謂到了喪心病狂的地步。陳水扁上臺之后,臺島經(jīng)濟滑坡、失業(yè)上升、災(zāi)害不斷,是不是叫陳水扁改名,就可以消災(zāi)解難?

          文章說,“華航”空難發(fā)生后,臺灣媒體嚴(yán)厲批評臺灣當(dāng)局遲遲不與祖國大陸直航“三通”,讓二百多名乘客死在這種因政治因素而被迫加添的旅程上,死得尤其冤枉。當(dāng)然,不能說直航之后絕對安全,但臺灣聯(lián)合報的社論說得有理:“民航安全畢竟是一個機會問題,多一次起降、多一段航程,就多一分風(fēng)險。倘若是一趟必要的正常旅程,出了事只有怪命運;但如果死在這種因政治因素而被迫平白多出來的旅程上,豈不更是死得冤枉?”

          文章指出,在空難發(fā)生之后,陳水扁所謂“在不影響軍備情況下全面搶救”的指示,正反映了其對乘客生命的不尊重。一位父親在空難中罹難的青年男子,質(zhì)問前往了解搜救情況的臺灣“交通部長”說:“我父親他只是要去東北,為什幺會死在澎湖,為什么不‘三通’?”面對這一質(zhì)詢,禁止直航的臺灣當(dāng)局領(lǐng)導(dǎo)人會否感到良心的譴責(zé)?!

          文章說,臺灣當(dāng)局應(yīng)該尊重這些來往兩岸人士的人權(quán),不應(yīng)該繼續(xù)強迫每年數(shù)百萬人次多冒風(fēng)險,花冤枉錢,浪費冤枉時間,飛這一趟絕無必要的“間接之旅”。

          臺灣當(dāng)局應(yīng)該從這次空難中反思自己的所作所為,是否符合臺灣民眾的最大利益。

          文章指出,兩岸同胞在為臺灣空難深感哀傷的時候,也期盼兩岸之間能夠拆除人為的藩籬,使兩岸民眾的交往能夠正常順利地進(jìn)行。這是兩岸人民福祉之所在。

          鄭重聲明:關(guān)于臺灣華航飛機失事的新聞信息,系中新網(wǎng)特稿,未經(jīng)書面授權(quán),不得采用。

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