中新社澎湖五月二十八日電(記者張莉)臺(tái)灣“飛安會(huì)執(zhí)長(zhǎng)”戎凱在今天下午舉行的記者會(huì)上宣布，“華航”“五·二五”空難與天候、航管無(wú)關(guān)。

　　戎凱指出，據(jù)日本、臺(tái)灣氣象機(jī)構(gòu)提供的資料分析，五月二十五日下午三時(shí)至四時(shí)，風(fēng)速正常，一千五百至一千八百公尺上空能見(jiàn)度良好，無(wú)亂流現(xiàn)象，天氣晴朗。所以天候與空難沒(méi)有任何關(guān)系。此外，戎凱也將航管排除在外。他說(shuō)，經(jīng)專(zhuān)家認(rèn)定，航管與空難無(wú)關(guān)。

　　戎凱還表示，從專(zhuān)家的角度看，分析空難原因，飛機(jī)殘骸比大家所關(guān)心的黑匣子更為重要。但目前打撈起來(lái)的飛機(jī)殘骸僅為整架飛機(jī)的百分之零點(diǎn)五，比例太小，最大的一塊為機(jī)尾部分的垂直安定面。

　　戎凱稱(chēng)，因美國(guó)為失事航空器所屬的制造國(guó)，所以有權(quán)利和義務(wù)以國(guó)家為代表參與空難調(diào)查，美方派出四名美國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)失事調(diào)查專(zhuān)家、兩名聯(lián)邦航空總署專(zhuān)家、支援團(tuán)隊(duì)還包括波音公司航機(jī)性能專(zhuān)家三名、惠普引擎制造廠(chǎng)專(zhuān)家一名。同時(shí)參與調(diào)查的成員還包括“華航”人員十三名、臺(tái)灣“民航局”六名，專(zhuān)案調(diào)查小組成員共計(jì)五十二人。(完)

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