銀色的機(jī)翼,火紅的焊花,預(yù)示著一架世人矚目的戰(zhàn)機(jī)不久將扶搖直上、搏擊長(zhǎng)空。9月16日,我國(guó)自行研制的、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代戰(zhàn)機(jī)舉行了開(kāi)鉚儀式。預(yù)計(jì)明年內(nèi)新型飛機(jī)將首次翱翔藍(lán)天。據(jù)了解,未來(lái)新型戰(zhàn)機(jī)將逐步替代現(xiàn)役的殲七系列、米格-21、F5、幻影-3、殲六等系列飛機(jī),成為本世紀(jì)初我軍裝備的主力戰(zhàn)機(jī)。
新型戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目的研制,提升了我國(guó)今后外貿(mào)飛機(jī)發(fā)展的基礎(chǔ),并將為我國(guó)航空工業(yè)走向世界提供一個(gè)廣闊的合作空間和良好的物質(zhì)基礎(chǔ)。據(jù)了解,該機(jī)樣機(jī)將在即將開(kāi)展的珠海航展亮相。
全天候、多用途,兼顧隱形
新型戰(zhàn)機(jī)是中巴合作研制發(fā)展的新一代輕型戰(zhàn)斗機(jī),飛機(jī)的設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想是適應(yīng)2000年后作戰(zhàn)環(huán)境的全天候、多用途輕型戰(zhàn)斗機(jī),能夠執(zhí)行空空格斗、空地攻擊雙重任務(wù),具有發(fā)射中程導(dǎo)彈、超視距攻擊和精確攻擊能力,作戰(zhàn)半徑較大,具有較低的價(jià)格和較高的可靠性和維護(hù)性。新型戰(zhàn)機(jī)的外型是“傳統(tǒng)”的,采用單發(fā)、兩側(cè)肋下進(jìn)氣的常規(guī)布局和全翼展前緣機(jī)動(dòng)襟翼及大機(jī)身邊條。新型戰(zhàn)機(jī)的翼展9米,展弦比較大,這種外形看似“傳統(tǒng)”,實(shí)則先進(jìn),可以說(shuō)是綜合了中國(guó)空氣動(dòng)力研究的許多新成果,特別是正確處理了可操縱性與高機(jī)動(dòng)、大迎角性能的關(guān)系,同時(shí)還兼顧了新一代戰(zhàn)機(jī)的隱形特性要求。
新型戰(zhàn)機(jī)的飛行控制系統(tǒng)采用機(jī)械液壓式并配以簡(jiǎn)單的自動(dòng)駕駛儀,既可實(shí)現(xiàn)良好的操縱性,還能大大降低飛機(jī)成本和飛行員的工作負(fù)擔(dān)。新型戰(zhàn)機(jī)座艙采用整體圓弧風(fēng)擋和水泡形座艙蓋,采用穿蓋彈射求生系統(tǒng),飛行員有良好的視野和可靠的應(yīng)急救生保證。新型戰(zhàn)機(jī)的進(jìn)氣道是可調(diào)式的,是在中國(guó)現(xiàn)有技術(shù)上穩(wěn)步發(fā)展起來(lái)的。
對(duì)空、對(duì)地、對(duì)海,多功能攻擊
新型戰(zhàn)機(jī)開(kāi)始設(shè)計(jì)是在1994年,因此設(shè)計(jì)起點(diǎn)高,不但突出了輕小靈活,而且強(qiáng)調(diào)了多功能性。所謂多功能是指不但具有對(duì)空格斗、截?fù)裟芰Γ矣袑?duì)地、對(duì)海攻擊能力。新型戰(zhàn)機(jī)的對(duì)空攻擊能力是以中低空高亞音速的格斗功能力基準(zhǔn)研制的。成熟而先進(jìn)的氣動(dòng)布局和大推力的發(fā)動(dòng)機(jī),使新型戰(zhàn)機(jī)具備了較高的機(jī)動(dòng)性,預(yù)計(jì)可達(dá)到F-16等第三代戰(zhàn)機(jī)的水準(zhǔn)。盡管新型戰(zhàn)機(jī)尚未首飛,成批生產(chǎn)后的國(guó)際合作還有待發(fā)展,但僅憑目前中國(guó)擁有的技術(shù)就足以將其全部裝備起來(lái)。突出格斗,強(qiáng)調(diào)遠(yuǎn)距精確攻擊以及低廉的價(jià)格和優(yōu)良的可維護(hù)性,使新型戰(zhàn)機(jī)成為21世紀(jì)初發(fā)展中國(guó)家用得起、靠得住的“藍(lán)天衛(wèi)士”。
適用性極強(qiáng),各種導(dǎo)彈都能掛
與同時(shí)期的其他戰(zhàn)機(jī)相比,新型戰(zhàn)機(jī)還有一個(gè)非常實(shí)用的特點(diǎn)——能從容地選擇成熟的各種導(dǎo)彈等先進(jìn)武器。新型戰(zhàn)機(jī)的固定武器為一門23-III型航炮,其性能優(yōu)于俄制GSH-23航炮。新型戰(zhàn)機(jī)也有7個(gè)掛架,最大外掛量3800千克,外掛種類包括近距空空導(dǎo)彈、中距空空導(dǎo)彈、常規(guī)/精確制導(dǎo)反跑道炸彈和各種吊艙。供新型戰(zhàn)機(jī)選擇的中國(guó)空空導(dǎo)彈有PL-5C,PL-9紅外格斗導(dǎo)彈和R-27P中程攔射導(dǎo)彈,全機(jī)可混掛6枚。另外,俄制和西方的空空導(dǎo)彈也能裝在新型戰(zhàn)機(jī)上。如果實(shí)施對(duì)地/海攻擊,新型戰(zhàn)機(jī)還可選裝中國(guó)和俄羅斯的反艦導(dǎo)彈及西方國(guó)家的空地導(dǎo)彈。
“小步快跑”戰(zhàn)略的成功結(jié)晶
新型戰(zhàn)機(jī)是我國(guó)根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)需要,推出一種低成本的輕型戰(zhàn)機(jī),以期應(yīng)對(duì)全球?qū)邆涓呖萍甲鲬?zhàn)能力第三代攻擊戰(zhàn)斗機(jī)的日增需求,此戰(zhàn)機(jī)將外銷給欲將其第二代攻擊戰(zhàn)機(jī)升級(jí)至足可與俄羅斯米格27型或法國(guó)幻影三型戰(zhàn)機(jī)匹敵的發(fā)展中國(guó)家。據(jù)《□望》報(bào)道,目前,中國(guó)人民解放軍已訂購(gòu)100架此型戰(zhàn)機(jī),還將外銷至伊朗、非洲和南美洲國(guó)家。
據(jù)悉,該機(jī)型是我國(guó)首次完全按市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律運(yùn)作、從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)方式進(jìn)行研制的,在我國(guó)航空工業(yè)軍機(jī)研制史上走出了一條新路。
對(duì)于大多數(shù)發(fā)展中國(guó)家來(lái)說(shuō),走的都是從全面進(jìn)口到仿制的路子。相比之下,中國(guó)航空工業(yè)沒(méi)有那么幸運(yùn),只仿制了米格-17和米格-19,而之后的殲-7與殲-8則分別在米格-21和米格-23的基礎(chǔ)上大量介入了自行研制的成分。然而,也正由于長(zhǎng)期的自主實(shí)踐與探索,中國(guó)才有了像殲-7MG、殲-7F、殲一8IIM及“飛豹”等具有“中國(guó)特色”的戰(zhàn)機(jī),才有了研制新型戰(zhàn)機(jī)所具備的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與可靠技術(shù)。新型戰(zhàn)機(jī)是中國(guó)航空工業(yè)近20年來(lái)的這種“小步快跑”的結(jié)晶,其發(fā)展遵循了漸進(jìn)的市場(chǎng)化方式,它從制定計(jì)劃時(shí)就考慮到占據(jù)21世紀(jì)初發(fā)展中國(guó)家多功能戰(zhàn)機(jī)市場(chǎng),采用國(guó)際合作開(kāi)發(fā)的模式。在研制中,新型戰(zhàn)機(jī)的研制者很好地處理了新技術(shù)與成熟技術(shù),投入與產(chǎn)出的關(guān)系,通盤考慮,分清主次,采用“小步快跑”換來(lái)性能的“大幅提升”,這無(wú)疑是正確的。
新型戰(zhàn)機(jī),航空人的又一血汗結(jié)晶
在研制新型戰(zhàn)機(jī)的過(guò)程中,研制公司運(yùn)用數(shù)字化設(shè)計(jì)、制造、管理手段,將過(guò)去傳統(tǒng)的模擬量傳遞改變?yōu)閿?shù)字量傳遞,大大縮短了研制周期。新型戰(zhàn)機(jī)的研制,從發(fā)圖到開(kāi)鉚不足半年時(shí)間,比以往新機(jī)研制周期縮短了1/3至2/3的時(shí)間。
為了全力打好新型戰(zhàn)機(jī)攻堅(jiān)戰(zhàn),努力完成各項(xiàng)科研、生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)任務(wù),中國(guó)航空工業(yè)第一集團(tuán)公司六一一所自從去年9月起就一直處于多型號(hào)、多項(xiàng)目、多架次齊頭并進(jìn)、平行交叉、任務(wù)十分繁重。在出色完成了重點(diǎn)型號(hào)試制、試飛等各項(xiàng)科研任務(wù)的同時(shí),該所又打響了新型戰(zhàn)機(jī)發(fā)圖攻堅(jiān)戰(zhàn),面臨著前所未有的壓力和挑戰(zhàn)。“五一”除了承擔(dān)發(fā)圖任務(wù)的設(shè)計(jì)室加班工作外,科技部、試驗(yàn)工廠、職工食堂、幼兒園等有關(guān)單位也從5月4日就開(kāi)始上班。結(jié)構(gòu)室從去年9月起就實(shí)行“611工作制”(每周工作6天,每天工作11小時(shí)),提出“再鼓余勇,破釜沉舟,背水一戰(zhàn),不獲全勝,決不罷休”的口號(hào)。強(qiáng)度室領(lǐng)導(dǎo)要求大家既要苦干,更要講效率,防止急躁情緒,工作中做到“三不漏”。電器試驗(yàn)室從動(dòng)員之日起實(shí)行“712工作制”,進(jìn)入超負(fù)荷工作狀態(tài)。有的設(shè)計(jì)室提出了“全體總動(dòng)員,‘五一’放小假,血戰(zhàn)六十天,拿下制高點(diǎn),笑在‘七一’前”的口號(hào)。經(jīng)過(guò)全體職工艱苦努力,六一一所終于按節(jié)點(diǎn)完成國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)和新型戰(zhàn)機(jī)的發(fā)圖任務(wù)。按期完成自主開(kāi)發(fā)新型戰(zhàn)機(jī)重要節(jié)點(diǎn),為生產(chǎn)贏得了寶貴時(shí)間。(文章原載于《生活時(shí)報(bào)》,作者:胡兵)
附:新型戰(zhàn)機(jī)性能資料
外型尺寸:
全機(jī)長(zhǎng)度14.0米
全機(jī)高度5.1米
翼展(含翼尖導(dǎo)彈中心線)9.0米
●重量:
起飛重量(2×翼尖導(dǎo)彈)9100千克
最大起飛重量12700千克
最大外掛重量3800千克
●性能:
最大馬赫數(shù)大于等于1.6馬赫
實(shí)用升限16500米
起飛滑跑距離500米
著陸滑跑距離700米
轉(zhuǎn)場(chǎng)航程3000公里