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      2.  中國新聞社 2002年11月03日星期日
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        第四屆中國珠海國際航空航天博覽會“觀摩指南”

        2002年11月03日 17:16

          中新網11月3日電 頗受矚目的第四屆中國國際航空航天博覽會今天17:30時將在廣東珠海開幕。

          本屆航展的參展國家和地區(qū)達28個,參展凈面積達14500平方米,比上屆航展增加了2000多平方米。珠海特區(qū)報介紹了此次航展的基本布展情況,可作為一個簡單的觀摩指南——

          一號館:中國民航展團、美國展團、聯(lián)合技術、烏克蘭展團、巴西航空工業(yè)公司、以色列飛機工業(yè)公司、英國展團、羅爾斯·羅伊斯公司、龐巴迪公司、波音公務機公司、米格設計局、空中客車公司、歐洲航空防務航天公司(EADS)、摩天宇(MTU)、法國展團、意大利展團、荷蘭展團、捷克展團、波音公司、GE發(fā)動機公司、俄航技展團、蘇霍伊公司、俄航空航天設備公司、禮炮發(fā)動機公司。

          二號館:中國航空工業(yè)第一集團公司、中國航空工業(yè)第二集團公司、中國航天科技集團公司、中國航天科工集團公司。

          三號館:運載火箭。

          由于此屆航展不安排飛行表演,展品的受關注程度逐漸升高。各參展商也亮出一些重量級產品——

          中國一款較為先進的戰(zhàn)斗機Fc-1超七輕型戰(zhàn)斗機的1∶1模型,已在航展2號展館中國航天一集團1500平方米的展位上出現(xiàn)。該機模型為銀灰色,造型十分輕巧。

          與超七相對展示的是ARJ21支線客機,該客機前艙段模型是本屆航展首個安裝完成的展品,也是該種飛機首次在中國航展上以實體模型的形式亮相。該模型在英國制作,安裝完成后的模型高5米、長12.7米,重15噸,分機頭、客艙和駕駛艙、貨艙和底層等三部分,另外還有前后兩個登機梯,其中客艙的座椅和廚房均為實物。

          直-9武裝型直升機是此次航展第一架飛到航展現(xiàn)場的參展飛機,作為中國航空工業(yè)第二集團公司的主要展品,它目前被運進2號展館進行靜態(tài)展示。該機身披迷彩服,雖然機身不大,但實際用途卻非常廣泛,可以執(zhí)行反坦克、壓制地面火力,攻擊地面零散目標任務,也可用于運輸、通訊聯(lián)絡和戰(zhàn)場救護任務。

          由中國獨立研制的載人飛船、讓中國人自豪的“神舟”號也出現(xiàn)在展館里面,這種在日常生活中難得一見的飛行器,設計起點高、系統(tǒng)復雜,在正式載人飛行前,需要進行多次無人飛行來驗證其設計的可靠性。

          “開拓者系列”固體運載火箭:航天科工集團公司研制的小型開拓者系列固體運載火箭在發(fā)射小衛(wèi)星方面成為長征火箭的一個補充,中我國運載火箭家族增添新的重用品種和系列。

          “航天清華一號”微小衛(wèi)星,是中國航天科工集團公司與清華大學、英國薩瑞大學聯(lián)合研制的微小衛(wèi)星,重量50公斤,采用模塊化設計,功能密度比高,性能價格比優(yōu),代表了微小衛(wèi)星技術發(fā)展方向。

          荷蘭、捷克共和國、摩爾多瓦首次以國家展團的形式出現(xiàn)。俄羅斯展團的展位面積擴大至1600平方米,是本屆航展國際館內絕對的主角。

          作為近年來世界航空工業(yè)中異軍突起的一支勁旅巴西航空工業(yè)公司,其在本屆航展上的展位面積達400平方米。首推的展品是該公司生產的ERJ170飛機,這種飛機的座艙段模型將在展位內等待著觀眾前來觀賞。

          在空中客車公司的展位中可見到A380客機模型。空客自信地認為這將是世界最大、最舒適的客機。這一新型客機是雙層艙設計。

          作為世界頂級動力系統(tǒng)制造商,通用(GE)發(fā)動機公司、羅·羅發(fā)動機公司的展位則突出各自生產的發(fā)動機實體模型。


         
        編輯:余瑞冬

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