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      2.  中國新聞社 2002年11月28日星期四
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        臺商包機繞港澳為“曲航” 大陸仍將務實推動

        2002年11月28日 09:26


        臺灣包機間接直航示意圖(香港文匯圖)

          中新社北京十一月二十七日電(記者曾嘉)國臺辦新聞發言人張銘清今天在每月例行新聞發布會上表示,臺灣方面有關臺商包機返鄉過節經過港澳的模式并非直航,而是“曲航”。他同時表示大陸方面仍將予以務實推動。

          他說,本月二十二日,國臺辦主任陳云林會見臺灣知名人士章孝嚴時,就有關臺商包機返鄉問題已經闡明了觀點。大陸方面對直航持直接雙向、互利互惠的原則。現在臺灣方面提出包機要經過港澳,且要在港澳落地,這樣對航運公司以及乘客還是增加了許多負擔。

          張指出,對直航而言,兩點一線的航線為最短距離。繞行港澳并非直航,是一種“曲航”。他表示,盡管如此,這種方式還是比過去稍有進步,也可能對乘坐包機臺灣同胞的時間略有節約。“我們盡管很不滿意,但對此仍將積極配合,各方面將給予務實推動。”

          針對兩岸直接“三通”的商談是否可不涉“一個中國”問題,他回答說,“一中”原則是兩會對話談判的基礎。但是有些問題如“三通”以及其它經濟問題,可不涉及政治談判涉及的內容。只要把兩岸“三通”看成一個國家內部事務,就可以談起來。“我們早就說過不要以政治分歧來干擾和影響兩岸的經貿交流。”因此,直航問題以民間機構來商談比較行之有效,且之前已有此先例。

          他表示,臺當局領導人也曾表示要授權民間機構商談“三通”,但至今未有行動。而有關商談在大陸這邊并不存在問題,所有涉及“三通”問題大陸都有民間機構。關鍵是看臺當局是否有誠意推動“三通”。

          張銘清強調,“三通”是兩岸之間的問題,絕不能變為一個國際上的事情,成為“國與國”之間的問題。(完)


         
        編輯:余瑞冬

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