中新網(wǎng)12月1日電 經(jīng)過各部門連續(xù)七天的救助，在深圳大鵬灣海域起火的巴拿馬籍液化氣船目前情況基本穩(wěn)定，中國政府盡到了救助人命和維護(hù)公共安全的責(zé)任。

　　日前，應(yīng)急指揮小組已開始就相關(guān)事宜與船方協(xié)商。

　　據(jù)中央電視臺引述來自事故處理應(yīng)急指揮小組的消息，通過觀測，今天事船上沒有發(fā)現(xiàn)明火和煙霧，船舶整體情況比較穩(wěn)定。

　　根據(jù)國際慣例，當(dāng)船舶在海上發(fā)生事故時，政府主管部門在接到事故報告后，有義務(wù)對遇險人員及時進(jìn)行救助，但沒有對船舶及貨物施救的義務(wù)，這次失火的巴拿馬籍液化氣輪在事故發(fā)生后僅8個小時之內(nèi)，深圳海事局就將所有34名遇險的外籍船員安全轉(zhuǎn)移到岸上，無一人受傷。但考慮到事故船舶已經(jīng)對海上交通安全、周邊水域環(huán)境和公共安全造成威脅，深圳海事局啟動了《深圳海上搜救分中心水上交通事故險情應(yīng)急處理工作程序》，緊急調(diào)動海事、公安消防、救撈、邊防等多個政府部門投入救助工作。經(jīng)過七天不間斷地救助和警戒觀測，使事故船舶的險情沒有進(jìn)一步惡化。

　　對于此次事故，中國政府在盡到救助人命和維護(hù)公共安全責(zé)任的同時，也維護(hù)了船東的利益。根據(jù)我國法律，對影響安全航行以及有潛在爆炸危險的漂浮物，其所有人、經(jīng)營人應(yīng)當(dāng)在主管機(jī)關(guān)限定的時間內(nèi)打撈清除。否則，主管機(jī)關(guān)有權(quán)采取措施強(qiáng)制打撈清除，全部費用由其所有人和經(jīng)營人承擔(dān)。

　　目前，應(yīng)急指揮組已經(jīng)要求海事部門責(zé)令船東與有資質(zhì)的救助公司簽定救助合同，盡快實施下一步救助，消除安全隱患。