中新社上海十二月十二日電 (記者 姜煜)據(jù)上海市外經貿委最新統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，二○○一年上海港貨物總吞吐量為二億二千一百萬噸，比上年增長百分之八點三；而今年一至十一月的總吞吐量達二億四千萬噸，與去年同期相比增長一成八。上海口岸二○○一年集裝箱吞吐量為六百三十三萬九千八百標準箱，比上年增長百分之十三；而今年一至十一月吞吐量已達七百七十三萬標準箱，與去年同期相比增幅高達三成四，預計今年全年可達八百四十萬標準箱，進入世界排名前四位。

　　上海進出口規(guī)模如此迅速增長，與其近年來努力實施的“大通關”工程密切相關。二○○○年六月，上海啟動“提高口岸工作效率工程”(此間簡稱“大通關”)，其總體目標為：海關進出口貨物通關提、發(fā)貨在二十四小時內完成，空運進出口貨物通關提、發(fā)貨在十二小時內完成。此外，在外高橋保稅區(qū)實施“空運直通”，空運進口貨物通關提貨時間控制在六小時內；在松江出口加工區(qū)實施“快速通關”，空運進口貨物通關提貨時間控制在四小時內。

　　上海的這一“大通關”工程實施兩年多來，已經取得了階段性成果。以最先開展試點的外高橋保稅區(qū)為例，二○○一年出口增幅為百分之三十四點七，其中第一批進入空運“直通式”試點的企業(yè)出口增長尤為明顯，如惠普、JVC的出口增幅分別達到百分之二百零六點八和百分之三十二點四，今年一至五月，這兩家企業(yè)的出口增幅繼續(xù)保持快速增長，已分別達到百分之五十六點八和百分之十五點七。

　　上海外經貿有關官員表示，“大通關”工程以最短的時間、最低的成本為企業(yè)提供最好的服務，借此提高了上海的城市綜合競爭力。他說，隨著信息技術的快速發(fā)展、跨國公司帶來先進的經營管理理念以及國際貿易新方式的出現(xiàn)，對中國口岸工作的效率提出了更高的要求。美國、加拿大和歐洲一些口岸城市通過采用國際先進的通關模式，口岸工作效率大大提高。上海作為中國重要的口岸，將在更大范圍內和更深程度上參與國際間的經濟合作與競爭。