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        粵海鐵路船橋港重載聯(lián)合調(diào)試上午取得成功(圖)

        2002年12月13日 14:31


        中央電視臺(tái) 圖

          中新網(wǎng)12月13日電 據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道,今天上午十點(diǎn)零五分,粵海鐵一號(hào)運(yùn)載的兩列鋼軌列車安全駛上粵海鐵路海口南港碼頭,標(biāo)志著歷時(shí)三天的粵海鐵路船橋港重載聯(lián)合調(diào)試取得成功。

          粵海鐵路此次重載聯(lián)調(diào)試驗(yàn)是從12月11號(hào)開始的,首先在瓊州海峽北岸的北港碼頭進(jìn)行了重載列車的裝船和卸船試驗(yàn),取得了圓滿成功。昨天開始,粵海鐵一號(hào)火車渡輪裝載著兩列總重超過700噸的鋼軌專列和兩臺(tái)重達(dá)138噸的機(jī)車正式開始跨海航行試驗(yàn),經(jīng)過44分鐘的航行,順利抵達(dá)南港碼頭。

          據(jù)介紹,重載列車上船和下船是此次聯(lián)合調(diào)試的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為了確保聯(lián)調(diào)成功,聯(lián)調(diào)指揮部組織專家組對(duì)列車駛上南港碼頭的方案進(jìn)行了細(xì)化,并對(duì)個(gè)別技術(shù)細(xì)節(jié)作了調(diào)整。今天上午十點(diǎn)零五分,這兩列通過瓊州海峽這段移動(dòng)鐵路到達(dá)海口的列車終于安全駛上了南港碼頭的鐵路棧橋。

          據(jù)了解,此次聯(lián)合調(diào)試對(duì)船、棧橋和港口設(shè)備各項(xiàng)指標(biāo)的要求均超過了正常運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn),結(jié)果表明,所有設(shè)備全部達(dá)到了預(yù)定標(biāo)準(zhǔn)。在今后幾天里,還將進(jìn)行汽車棧橋的對(duì)接和汽車上船的調(diào)試。

          粵海鐵一號(hào)是中國自行設(shè)計(jì)建造的第一艘跨海火車渡輪,將承擔(dān)粵海鐵路瓊州海峽段的火車輪渡任務(wù)。粵海鐵路是我國第一條跨海鐵路,它通車后將結(jié)束海南和大陸沒有鐵路相通的歷史。



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