中新網(wǎng)12月20日電 來自中國保監(jiān)會(huì)的消息稱，即將推行的航空意外保險(xiǎn)改革將從條款、費(fèi)率、業(yè)務(wù)管理與客戶服務(wù)四個(gè)方面進(jìn)行，新航意險(xiǎn)產(chǎn)品由各家公司自主制訂并報(bào)保監(jiān)會(huì)備案。
有消息說，保監(jiān)會(huì)現(xiàn)正組織中國人壽、中國平安壽險(xiǎn)、太平洋壽險(xiǎn)三家公司牽頭制訂航意險(xiǎn)行業(yè)指導(dǎo)條款，沒有精算能力的小公司，可直接使用經(jīng)保監(jiān)會(huì)備案后的行業(yè)指導(dǎo)條款。
中國證券報(bào)從保監(jiān)會(huì)負(fù)責(zé)人處獲悉，對(duì)現(xiàn)存的航意險(xiǎn)“共�！笔袌觯１O(jiān)會(huì)的態(tài)度是“不支持也不反對(duì)”；保監(jiān)會(huì)預(yù)計(jì)將在今年年底、明年年初正式頒布航意險(xiǎn)改革的有關(guān)規(guī)定，屆時(shí)所有經(jīng)營此險(xiǎn)種的保險(xiǎn)公司必須電腦出單，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化、開放式實(shí)時(shí)監(jiān)控管理；各公司對(duì)航意險(xiǎn)要單獨(dú)核算并謹(jǐn)防道德風(fēng)險(xiǎn)，保險(xiǎn)公司必須提供航意險(xiǎn)投保人退保、改簽服務(wù)；還原航意險(xiǎn)本來面目，讓利消費(fèi)者，是保監(jiān)會(huì)推行航意險(xiǎn)改革的主要目的。
中國證券報(bào)報(bào)道說，今年接連發(fā)生的兩起空難、社會(huì)有關(guān)“航意險(xiǎn)暴利”的大爭論以及新《保險(xiǎn)法》有關(guān)內(nèi)容的修改，是引發(fā)此次保監(jiān)會(huì)航意險(xiǎn)改革的直接誘因�，F(xiàn)全國市場銷售的航意險(xiǎn)是由中國保監(jiān)會(huì)統(tǒng)一制定條款、統(tǒng)一厘定費(fèi)率、統(tǒng)一監(jiān)制保單的從進(jìn)飛機(jī)艙門至出艙門意外保險(xiǎn)責(zé)任的保險(xiǎn)產(chǎn)品，每份20元人民幣，保額20萬元，一人最多可買10份。由于特殊定價(jià)機(jī)制等歷史原因，由各家保險(xiǎn)公司實(shí)行共保。
