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        媒體詳述首鋼千噸炸藥爆破創下中國之最過程(圖)

        2002年12月30日 09:38

        爆破之前的現場
        1.3秒山體消失

          中新網12月30日電 昨天中午12點整,爆破總方量181萬立方米、裝炸藥量1300噸的A級大型爆破在河北遷安馬蘭莊鎮孟家溝鐵礦進行。這是近十年來中國工程爆破規模最大的一次A級爆破,也是自新中國成立以來中國的第八次A級大爆破工程。

          據北京青年報報道,有關專家透露,由于正在起草的《爆破安全規程》草案原則上不再批準A級大爆破,所以此次A級爆破將有可能成為我國爆破史上的絕版之作。

          據了解,此次爆破的結果,為首鋼已開采40余年的大石河鐵礦開拓出一個新的鐵礦石露天開采平臺。

          ——1.3秒山體消失觀眾目擊稱奇

          爆破區域距離唐山市65公里,距京沈高速公路30公里,地點位于河北省遷安市馬蘭莊鎮境內的孟家溝,周圍離居民區較近,有正在運營的變電站和辦公設施,附近有選礦廠等重要工業設施,所以此次大爆破對安全的要求很高。

          昨天上午7點,河北遷安馬蘭莊鎮孟家溝鐵礦爆破現場上空天氣晴朗。爆破工作已基本準備就緒,但現場的工程技術人員仍認真檢查每一個細節,消除可能的紕漏。一位工作人員說,這樣的天氣十分利于爆破。爆破總指揮說,整個爆破過程預計用時1.3秒。

          11點,距爆破現場1.5公里的觀看臺上已聚集了上百名前來觀看這場罕見爆破的群眾。有人帶著望遠鏡,更多的人用照相機在即將消失的山前留影。一位在場觀看的群眾說:“這樣大的山在1.3秒鐘內就能消失,簡直難以想象。”

          11點30分,爆破總指揮宣布一切正常。爆破現場第一次警報響起。爆破現場值勤民警開始檢查是否還有人員在爆破區域內停留。一切在爆破區域內的人員撤離至安全地點。16個爆破觀測點開始觀測。

          11點40分,第二次警報響起,爆破總指揮命令工作人員向起爆器內充電。

          12點整,最后一次警報在爆破現場上空響起。導爆臺開始引爆倒計時,觀眾們幾乎都屏住呼吸將目光凝視到1.5公里外的礦山上,等待著起爆一剎那的壯觀景象。

          “……5、4、3、2、1”,霎時間丘巒崩摧,一陣濃濃的黃塵從山中騰起。四五秒鐘后,在觀測地點的人們聽到了一聲沉悶的巨響,隨之大地跟著一陣強烈的抖動,仿佛腳下的土地也要騰空而起。黃塵飄高數百米,從遠處望去像是山在隨之長高。幾分鐘后黃塵逐漸由濃變淡,向南飄去。

          15分鐘后煙塵幾乎散盡,原來的山脊被夷為一個巨大的平臺。許多在現場觀看的群眾都為之驚訝,紛紛在現場留影。

          ——只見煙塵未感震動生活沒受影響

          爆炸結束后,在爆炸現場附近的一戶姓劉的居民稱,當時一家人正在吃午飯,在聽到巨響后,窗子抖動了一陣,但很快就恢復了正常,腳下基本沒有震動的感覺。

          而在附近變電站工作的一位工作人員說,除了看到黃色的煙塵,他們那里基本上也沒有任何震感。

          爆破總指揮說,他們在進行施工時按照設計要求將一次整體爆破在1.3秒內分成了21次小規模爆破,使原先對地面巨大的震動減弱,但又不致影響整體爆破效果。“這就好比將一個二踢腳的火藥分成21個小鞭來炸,聲音減小了,震動減弱了,但爆炸的能量依然不變。”他說。

          ——準備時間長達兩月運了整400車

          大石河鐵礦大爆破的準備時間長達近兩個月。據負責此次爆破技術的北京科技大學礦業研究所于亞倫教授介紹,從11月5日開始,400人的施工隊伍就進入現場開始24小時不間斷作業。施工時為保證安全,進入現場的人員一律不許使用手機,夜間作業時也不得用大型燈光照明。12月28日,記者在現場看到,一人高的爆破導洞總共有15條。“這些導洞總長1800米,內有42個藥室。用一般載重卡車裝,這些炸藥整整拉了400車。”于教授說。

          據了解,1300噸炸藥要在1.3秒內掀起長450米、寬150米、高100米的山體,并將其整體拋擲至60米外的廢棄礦坑中,其難度可想而知。

          “更重要的是在爆炸的瞬間不能引起強烈的地殼運動,我們根據爆區地形陡峭、圍巖剝離數量大、施工機械難以作業的特點,在爆破設計中采用了條形藥包、三層布藥,毫秒微差爆破,加強復式電爆網絡和塑料導爆管復合網絡等技術降低了成本,保證了安全。”北京科技大學礦業研究所于亞倫教授說。

          此前北京科技大學曾做過多次小規模實驗。實驗表明在爆區長約450米、高程差為112米的山體采用這種技術完全可行。爆破飛石、沖擊波、爆破地震波也符合《大爆破安全規程》的要求。

          另據介紹,此次爆破方案評審委托中國工程爆破協會組織,評審組由中國工程院院士馮叔瑜和王旭光任組長,國內爆破界著名爆破專家任評審委員。經過評審組嚴格審查,認為此設計方案可行后才予以實施的。

          ——新礦供料提前一年礦石自給率30%

          昨天的大石河礦區的千噸級大爆破,將使新開采平臺為首鋼供應鐵礦石的時間提前一年。

          在爆破現場,首鋼礦業公司郝樹華總經理介紹,大石河鐵礦的開采始于1958年,在經過40余年的不斷挖掘后,目前舊礦區鐵礦石已越發稀少,而此次爆破就是要建設一個新的開采平臺。如果不使用爆破而是采用工程機械方法來搭建這一平臺,要經過修路、炸山、填溝等多道復雜程序,至少需要一年半的時間才能開始出產鐵礦石供應首鋼,而昨天的大爆破將使出礦時間縮短至半年,而露天開采還將大大節約此后的噸挖掘成本和提高鐵礦的產量。

          大爆破將使對首鋼的礦石在現有的基礎上年供應量增長兩倍以上,據郝樹華總經理介紹,大石河鐵礦的大爆破將使遷安礦區每年向首鋼的鐵礦石供應量由目前的200余萬噸增加到400萬噸至500萬噸,在既快又多地開采鐵礦石的同時,這還將大大提高首鋼鐵礦石的自給率。首鋼國內鐵礦石有80%左右來自遷安礦區,而探明儲藏量達到兩億立方米的大石河新礦區將使首鋼的自給率達到30%左右。

          北京科技大學的專家介紹,A級大爆破是使用炸藥量在1000噸以上的爆破,只能在移山填海、搬山造地、特大型露天礦藏的開采中使用,珠海機場的建設就是A級爆破。新中國成立以來中國只進行了八次A級爆破。(李晨黃建華陳捷)


         
        編輯:趙建

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