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        中新社通訊:走近蜚聲海內(nèi)外的中國(guó)載人航天港

        2003年01月07日 06:30

          中新社酒泉一月六日電題:走近中國(guó)載人航天港

          作者王艷梅孫自法

          飛機(jī)飛越巴丹吉林沙漠。俯視機(jī)翼下的無(wú)垠戈壁,但見發(fā)源于祈連山的弱水河從戈壁灘貫穿而過(guò),河畔矗立起一片乳白色的高大建筑群,在茫茫大漠中格外醒目。

          醒目處,便是蜚聲海內(nèi)外的中國(guó)載人航天港——酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心載人航天發(fā)射場(chǎng)。一聲聲驚雷從這里響起,一枚枚火箭、一艘艘“神舟”從這里飛向太空。

          “神舟”四號(hào)飛船發(fā)射前夕,記者有幸來(lái)到這塊廣袤、神秘的土地:一條筆直的水泥路伸向戈壁大漠深處;一百多米高的發(fā)射塔架倚天而立、直指蒼穹;各類廠房猶如一只只美麗的白天鵝,遠(yuǎn)近不一地棲息著……

          發(fā)射塔架高聳入云

          托起“神舟”號(hào)的發(fā)射塔架高聳入云。它承擔(dān)著完成飛船火箭組合體功能檢查、推進(jìn)劑加注、航天員進(jìn)艙、點(diǎn)火發(fā)射、航天員應(yīng)急救生等工作。“神舟”一號(hào)試驗(yàn)飛船和“神舟”二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)無(wú)人飛船,均從這里發(fā)射升空。中國(guó)航天員也將從這里起飛,遨游太空。

          發(fā)射塔通體粉綠色,高達(dá)百余米,全部為鋼架結(jié)構(gòu),上設(shè)固定平臺(tái)和可升降的工作平臺(tái),供科技人員對(duì)飛船、火箭進(jìn)行發(fā)射前的最后測(cè)試、檢查。夜間,幾十支探照燈同時(shí)亮起,雄偉的發(fā)射架就像一座晶瑩剔透的水晶宮,環(huán)抱著船、箭組合體這位“白馬王子”,令人賞心悅目。

          塔上的飛船段設(shè)空調(diào)凈化區(qū),空氣潔凈度很高,真正是一塵不染。發(fā)射塔設(shè)有普通和防爆電梯,方便科技人員工作和應(yīng)付突發(fā)事件。

          發(fā)射塔上還設(shè)有航天員登艙通道、風(fēng)淋室和逃逸滑道。發(fā)射前夕若出現(xiàn)緊急情況,塔上航天員和工作人員可緊急撤離,迅速通過(guò)逃逸滑道進(jìn)入地下安全掩體、轉(zhuǎn)危為安。

          發(fā)射塔前方的導(dǎo)流槽,采用性能先進(jìn)的雙面排焰方式,主要功能是支撐活動(dòng)發(fā)射平臺(tái),對(duì)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火進(jìn)行可靠排焰。

          特殊鐵路全國(guó)最寬

          離開發(fā)射塔,一條二十米寬的鐵路展現(xiàn)在記者面前。這條中國(guó)目前最寬的鐵路連接著發(fā)射塔架和技術(shù)區(qū)的垂直總裝測(cè)試廠房,將技術(shù)區(qū)、發(fā)射區(qū)融為一體。

          當(dāng)飛船和火箭在技術(shù)區(qū)完成總裝測(cè)試后,載著船箭組合體的活動(dòng)發(fā)射平臺(tái),即可從垂直總裝測(cè)試廠房出發(fā),沿著鐵軌運(yùn)至發(fā)射工位。

          “神舟”飛船發(fā)射前,載著飛船和火箭組合體的活動(dòng)平臺(tái)開始啟動(dòng),沿著通往發(fā)射塔的特殊鐵路,緩緩駛向發(fā)射塔,一個(gè)多小時(shí)后,活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)準(zhǔn)確停放在導(dǎo)流槽上面。高聳入云的船箭組合體在轉(zhuǎn)運(yùn)中雖“無(wú)牽無(wú)掛”,運(yùn)行卻十分平穩(wěn)。

          總裝廠房亞洲最高

          與發(fā)射塔架遙相對(duì)應(yīng)的垂直總裝廠房位于特殊鐵路的另一端,是亞洲目前最高的單層建筑,其正對(duì)著發(fā)射塔架的倒梯形大門高七十四米、上寬八米、下寬十四米,重達(dá)數(shù)百噸,堪稱“亞洲第一大門”。

          總裝廠房造型獨(dú)特,樓體主色調(diào)為純白,兩側(cè)嵌有淡藍(lán)色的巨幅捆綁型火箭圖案,設(shè)計(jì)中采用了大量新技術(shù),大大降低了造價(jià)和設(shè)計(jì)難度,具有中國(guó)特色的技術(shù)進(jìn)步特征。垂直總裝測(cè)試廠房是發(fā)射場(chǎng)的核心建筑,它不僅規(guī)模龐大,而且工藝復(fù)雜,技術(shù)難度高,目前世界上只有少數(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家能夠建造。

          這座巨型廠房將以往發(fā)射場(chǎng)技術(shù)廠房與勤務(wù)塔的兩項(xiàng)功能合二為一,功能與國(guó)際先進(jìn)垂直廠房相當(dāng)。這一巨大建筑中機(jī)房密布,技術(shù)設(shè)施健全而先進(jìn),可容納千余人同時(shí)工作。

          與垂直總裝廠房右側(cè)相連接的建筑叫水平轉(zhuǎn)載間,左側(cè)的建筑是測(cè)發(fā)樓。測(cè)發(fā)樓內(nèi)的測(cè)試發(fā)射中心,配置了完備的計(jì)算機(jī)測(cè)試發(fā)射系統(tǒng),可兼顧技術(shù)區(qū)的綜合測(cè)試和發(fā)射區(qū)的發(fā)射控制,實(shí)行自動(dòng)化巡回檢測(cè)和對(duì)關(guān)鍵部位的監(jiān)測(cè)控制,提高了測(cè)試發(fā)射的可靠性。

          由此往西,便來(lái)到飛船有效載荷總裝測(cè)試廠房,其主要承擔(dān)飛船的檢查、測(cè)試、裝配、裝載等任務(wù)。繼續(xù)向前,就依次來(lái)到飛船加注與整流罩裝配廠房、火箭逃逸塔總裝測(cè)試廠房等精巧的建筑設(shè)施中,其技術(shù)水平的先進(jìn)性和設(shè)計(jì)的科學(xué)性,均可與世界先進(jìn)水平相媲美。

          兩大技術(shù)國(guó)際先進(jìn)

          一九九二年,中國(guó)載人航天工程正式啟動(dòng),為酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇:短短四年間,原先一片荒涼的戈壁灘上,一個(gè)個(gè)星羅棋布、造型新穎的建筑拔地而起,試驗(yàn)指揮大樓、垂直總裝測(cè)試廠房、飛船總裝測(cè)試廠房、測(cè)試發(fā)射指揮大樓、逃逸塔總裝測(cè)試廠房、倚天聳立的發(fā)射塔架……組合成一座嶄新的現(xiàn)代化的載人航天發(fā)射場(chǎng)。

          酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心主任張建啟介紹說(shuō),中國(guó)載人航天發(fā)射場(chǎng)由技術(shù)區(qū)、發(fā)射區(qū)、試驗(yàn)指揮區(qū)、首區(qū)測(cè)量區(qū)、試驗(yàn)協(xié)作區(qū)和航天員區(qū)六大區(qū)域組成,形成了火箭、飛船、航天員系統(tǒng)從測(cè)試到發(fā)射的一套完整試驗(yàn)體系。

          張建啟稱,中國(guó)新建的載人航天發(fā)射場(chǎng)采用的兩大技術(shù)具有國(guó)際先進(jìn)水平,即垂直總裝、垂直測(cè)試、垂直轉(zhuǎn)運(yùn)的“三垂模式”和遠(yuǎn)距離測(cè)試發(fā)射技術(shù)。這兩大先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,使航天產(chǎn)品的發(fā)射安全性、可靠性更高,在發(fā)射臺(tái)占位時(shí)間更短,發(fā)射頻率更高,待機(jī)發(fā)射能力更強(qiáng),更能適應(yīng)國(guó)際商業(yè)發(fā)射競(jìng)爭(zhēng),也更好地滿足了中國(guó)航天事業(yè)跨世紀(jì)發(fā)展的需要。

          此前,戈壁灘上的中國(guó)載人航天港已鑄就了一次次輝煌:“神舟”一號(hào)、二號(hào)、三號(hào)、四號(hào)四艘無(wú)人飛船,從這里一飛沖天、遨游太空。

          今后,中國(guó)載人航天港還將延續(xù)輝煌,并創(chuàng)造新的輝煌:中國(guó)航天員將從這里登陸太空,去實(shí)現(xiàn)中華民族千百年來(lái)的飛天夢(mèng)想。

          置身中國(guó)載人航天港,人們深信,夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)已不再遙遠(yuǎn)。(完)


         
        編輯:譚宏偉

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