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        為淡季添柴加火 近期多款上市新車評點

        2010年06月29日 09:26 來源:廣州日報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          雖然6月份是傳統的銷售淡季,但是卻沒有影響到廠家推新車的熱情。從6月初至今,就有數十款重量級的新車上市。另一方面,新車也不再像三四月份那樣對新車加價。這也意味著廠商在新車定價上更加慎重。細數6月份上市的新車,不難看出,廠家希望能借新車上市為淡季加一把火。記者挑選了幾款上市后比較熱銷的車型供大家參考。

          2011款福特福克斯

          上市時間:6月22日

          2011款福特福克斯進行了諸多方面的提升,為了進一步增強安全和舒適性,三廂1.8豪華型及三廂2.0豪華型上新增了ESP(電子車身穩定系統)和側安全氣簾,同時加配的還有定速巡航功能。

          同時,2011款福克斯的靜音水平進一步提升達5%,空調效率和燃油經濟性也獲得了有效的提升。另外,全車系采用了國IV排放標準,讓2011款福克斯變得更加環保。配置上,2011款福克斯兩廂運動型新增左右雙區獨立控制自動恒溫空調和AFS彎道輔助照明系統;中控臺采用高亮碳纖維質感材質,引入了運動型的Y形輪轂。同時福克斯1.8自動時尚型將原來的織布坐椅升級為豪華皮質坐椅,同時1.8手動舒適型新增雙開啟模式電動防夾天窗。

          2011款寶來

          上市時間:6月10日

          此次上市的2011款寶來分為1.6L和1.4T兩種排量共8款車型。其中消費者最關注的1.4TSI車型自然是搭載了最大功率為96kw(131馬力)/5000rpm,最大扭矩為220Nm/1750rpm-3500rpm。搭配的是7速雙離合變速器和5擋手動變速器。

          新車型換裝了更大的16英寸輪轂,原來的鯊魚鰭式天線變為后窗集成式。

          新款寶來1.6L車型則變化較小,動力上依然是那款EA113型號的發動機,變速箱為6擋手自一體/5擋手動變速器。方向盤樣式同樣變成了第六代高爾夫車型樣式,內飾上也多增加了上灰下黑的內飾選擇。

          海馬王子

          上市時間:6月26日

          6月26日,海馬王子在東莞東達隆重上市,價格以2.98萬元起吸引了大批的消費者前往觀賞。

          據介紹,海馬王子的低價格并沒有以犧牲產品的品質為代價。在品質方面,海馬王子兼顧了動力、外觀、空間與安全四大要素:采用同級車里鮮有搭載的四缸發動機,動力更足、油耗更低;外觀上,微笑前臉造型、動感鋒銳的流動線條搭配頂部實用的行李架,整車造型既時尚又實用;海馬王子內部空間寬敞而舒適,擁有同級車中鮮有的頭部及腿部空間,后排坐椅采用4/6分割式,滿足載人載物的不同需求;安全性方面,高剛性車身、前后強化防撞梁、安全氣囊和預緊式安全等配置,使海馬王子的安全底氣十足。

          比亞迪F6黃金版

          上市時間:6月28日

          全新的比亞迪F6黃金版擁有1.8LMT、2.0MT、2.0CVT、2.4AT四種排量車型,全面覆蓋了中高級車黃金動力領域,以豐富的產品系列更大的滿足市場需求。

          自比亞迪F6上市 以來,憑借著2.0L MT與2.4L AT兩款動力配置,取得了10萬銷量的佳績。如今,比亞迪F6黃金版在原有車型的基礎上,增加了1.8L排量車型,全面打造黃金動力車型。F6黃金版1.8L MT配備的是BYD483QA發動機,具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結構緊湊等特點,額定功率90/6000 kw/rpm,最大扭矩達160/3700~4200 Nm/rpm。

          別克英朗GT

          上市時間:6月23日

          三廂英朗GT并不是在兩廂車的基礎上簡單增加了一個尾巴,車頭也進行了重新設計,前凸的前格柵更顯大氣,更像是一款縮小版的新君越車型。

          英朗GT內飾上的變化比外觀少了許多,幾乎完全沿用了英朗XT的設計,不過在內飾的配色上有了一定的變化,英朗XT動感的黑色內飾被家用氛圍更加濃厚的淺色所取代。英朗GT相比于英朗XT增加了安吉星車載行車智能安全系統,不過只在高配車型上搭載。

          英朗GT動力方面也會配置1.6L、1.8L自然進氣和1.6T渦輪增壓三款發動機。1.6L和1.8L兩款自然吸氣發動機是最早應用于科魯茲上那兩款新機型,擁有很好的油耗經濟性。變速器方面,1.6L和1.8L車型則會配備6速手自一體變速器和5速手動變速器。而1.6T運動車型只配備6速手自一體變速器。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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