每經(jīng)記者 程元輝 發(fā)自上海
時隔半年,上海汽車再次重啟巨額融資之門。
6月25日,上海汽車(600104,SH)發(fā)布定向增發(fā)預(yù)案。根據(jù)增發(fā)預(yù)案,上海汽車擬向不超過十名特定對象非公開發(fā)行A股股票不超過9億股,融資100億元,發(fā)行價格不低于11.47元/股。
根據(jù)時間進(jìn)程,7月16日,上海汽車將召開臨時股東大會投票表決,之后上報上海國資委和中國證監(jiān)會進(jìn)行審核,然后在6個月內(nèi)完成定向增發(fā)。
投資項目被指亮點(diǎn)不足
與去年年底的行權(quán)融資不同,上海汽車此次通過定向增發(fā)來進(jìn)行融資,融資規(guī)模也更加龐大。
根據(jù)上海汽車定向增發(fā)預(yù)案,融資100億元將投入4大自主項目的建設(shè),主要包括:自主品牌乘用車投資項目(55.31億元);自主品牌商用車投資項目(11.78億元);雙離合器自動變速器總成項目(5.96億元);技術(shù)中心建設(shè)二期項目(26.94億元)。
一位券商汽車分析師認(rèn)為,主要是在原有基礎(chǔ)上的繼續(xù)投資,除了雙離合器自動變速器總成項目,其他募投項目的亮點(diǎn)不足。
他指出,首先是在新能源汽車研發(fā)上投資不足,對于新能源研發(fā)費(fèi)用涵蓋在自主品牌乘用車研發(fā)項目的20.25億元里面,對新能源汽車研發(fā)費(fèi)用缺少明細(xì);其次,從行業(yè)看,商用車?yán)麧櫤艿汀?/p>
上述分析師還表示,一下子融資100億元,相當(dāng)于10只小型基金的發(fā)行數(shù)量,在不缺錢情況下,上海汽車融資絕對“夠狠”。
上海汽車方面表示,公司希望定向增發(fā)讓戰(zhàn)略投資機(jī)構(gòu)分享上海汽車成長紅利。公告中并沒有透露具體認(rèn)購機(jī)構(gòu),只表示上海汽車控股股東上汽集團(tuán)擬出資不少于10億元,認(rèn)購不少于本次發(fā)行股份總數(shù)10%的股份。
資本操作的真實(shí)意圖
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,看似缺乏亮點(diǎn)的投資項目,上海汽車的定向增發(fā)方案就是圈錢方案,“要融資總是要找個名頭,因?yàn)閺馁Y金上看上海汽車并不缺錢。”
一位不愿意具名的汽車分析師預(yù)測,“未來半年,上海汽車股價未來將持續(xù)在20%的空間內(nèi)震蕩,之前中聯(lián)重科大規(guī)模融資就早有先例。”
這筆100億的融資方案來說,對于上海汽車的意義具有多重性,分別是補(bǔ)充資金,降低負(fù)債;解決股權(quán)極限,留下后續(xù)資產(chǎn)操作空間。
在資金方面,上海汽車將成為國內(nèi)資金流最強(qiáng)勁的汽車企業(yè)。根據(jù)公告,上海汽車第一季度現(xiàn)金流高達(dá)428億元,達(dá)到歷史新高。“如果沒有其他投資,今年年底上海汽車現(xiàn)金流將達(dá)到500億元,”券商分析師對《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者預(yù)測道。
根據(jù)時間表,一旦上海汽車定向增發(fā)通過股東大會、上海國資委和中國證監(jiān)會審批,加上公司的巨額盈利能力,上海汽車現(xiàn)金流將超過600億元。“擁有這么多的錢,怎么去進(jìn)行有效的投資,這是上海汽車面臨的問題,”上述分析師說。
新融資成功還將降低上海汽車的負(fù)債率。根據(jù)公告,最近三年來,公司資產(chǎn)負(fù)債率(合并口徑)有所上升,2007年末到2009年末分別為57.76%、64.27%和66.15%,2010年一季度末,公司資產(chǎn)負(fù)債率(合并口徑)略降至64.01%。
公告顯示,截至去年年底,上海汽車總資產(chǎn)為2031億元,負(fù)債為1303億元,融資百億之后,負(fù)債率降至56%。
融資方案實(shí)施之后,上汽集團(tuán)持有上海汽車股權(quán)極限問題也迎刃而解。以定向增發(fā)9億股計算,上海汽車總股本將從85.2億股增至94.2億股,截至去年年底,上汽集團(tuán)持有上海汽車78.28%的股權(quán),認(rèn)購9000萬股之后,上汽持股67.6億股,持股占比為71%。這滿足上汽集團(tuán)仍然持股70%以上的聲明。
分析人士指出,這將為上汽集團(tuán)后續(xù)資產(chǎn)進(jìn)入上海汽車解決股權(quán)關(guān)系上的問題,尤其是新能源汽車資產(chǎn)成熟以后的注入。
上汽:現(xiàn)金流不是問題
另有觀點(diǎn)認(rèn)為,上海汽車本次募集資金主要是填補(bǔ)去年年底,可轉(zhuǎn)移分離債最后未能行權(quán)而留下的資金缺口。
上海汽車董秘王劍璋在接受媒體采訪時表示,此事并不屬實(shí)。事實(shí)上,上海汽車現(xiàn)金流一直不是問題,為應(yīng)對無法行權(quán),已經(jīng)提前在銀行間市場注冊了60億元中期票據(jù)。
財報顯示,截至去年年底,上海汽車貨幣資金為302億元,因銷售好轉(zhuǎn)比去年同期增加了83億元;今年第一季度上海汽車貨幣資金增至為428億元,達(dá)到歷史新高。單季貨幣資金陡增126億元,原因同樣是銷售加快資金回籠。
上海汽車方面表示,公司在自主品牌生產(chǎn)和推廣方面都有巨大投資。從上海汽車資金和企業(yè)盈利能力看,其資金滿足未來巨大投資以及并購需求。
過去的半年中,上海汽車分別選擇行權(quán)、銀行中期票據(jù)和定向增發(fā)等方式,穿梭于債券、銀行和證券多個市場進(jìn)行資本操作,其操作金額涉及巨大,資本操作能力令人驚訝。
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