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        2009年度中國汽車經(jīng)銷商50強(qiáng)排行榜發(fā)布

        2010年06月30日 08:26 來源:北京青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          6月25日,“2009年度中國汽車經(jīng)銷商50強(qiáng)排行榜”在京隆重發(fā)布。在50強(qiáng)經(jīng)銷商發(fā)布的同時,《2009-2010中國汽車流通行業(yè)發(fā)展報告》也發(fā)布,同時成立了中國汽車流通協(xié)會專家委員會。

          ●前11強(qiáng)經(jīng)銷商銷售額都過百億

          中國汽車流通協(xié)會副會長、秘書長沈進(jìn)軍表示,本次評定的50強(qiáng)名單來看,年銷售規(guī)模最小的企業(yè)也達(dá)到30億元,最大的企業(yè)達(dá)到355億元。龐大、廣匯、元通、中進(jìn)汽貿(mào)等為代表的11家汽車經(jīng)銷商集團(tuán),2009年的銷售金額都超過100億元。50強(qiáng)經(jīng)銷商的共性特征是復(fù)合型、集團(tuán)化,也就是說,大型汽車經(jīng)銷商集團(tuán)開始成為50強(qiáng)企業(yè)的絕對主角。

          2009年,在政府一系列刺激經(jīng)濟(jì)、擴(kuò)大內(nèi)需的政策刺激下,中國汽車市場產(chǎn)銷雙雙突破1360萬輛,二手車交易規(guī)模也首次達(dá)到333.4萬輛,并成為全球第一大市場——這些成就,既說明中國汽車產(chǎn)業(yè)和市場需求發(fā)展迅猛,也說明2009年度的中國汽車流通行業(yè)步入快速成長的現(xiàn)代化階段。

          ●經(jīng)銷商集團(tuán)占據(jù)車市銷量近一半

          沈進(jìn)軍表示,大型經(jīng)銷商集團(tuán)由于是跨地域、多品牌經(jīng)營,和單店經(jīng)銷商相比,企業(yè)在經(jīng)營能力、競爭能力、抗風(fēng)險能力上,都具有無法比擬的巨大優(yōu)勢。經(jīng)銷商集團(tuán)加速了行業(yè)洗牌整合的進(jìn)程,推動了行業(yè)整體的跨越式發(fā)展。

          據(jù)新華信的調(diào)查統(tǒng)計數(shù)據(jù),全國汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷店約1.3萬家,其中狹義乘用車品牌授權(quán)店9721家,屬于經(jīng)銷商集團(tuán)的授權(quán)店2472家,占狹義乘用車授權(quán)店總量的25%,而這25%的授權(quán)店的汽車銷量達(dá)到了全國汽車總銷量的44%,接近全國總銷量的一半。2009年,新車銷售仍是企業(yè)主要利潤來源,約占50%,其后依次為零部件和售后服務(wù)。但經(jīng)銷商集團(tuán)為追求更大的利潤目標(biāo),在橫向擴(kuò)張規(guī)模的同時,更注重縱向延伸業(yè)務(wù)鏈,開始向汽車用品、汽車維修、汽車租賃和二手車業(yè)務(wù)等汽車后市場服務(wù)領(lǐng)域滲透。

          ●中國車市會誕生明星經(jīng)銷商集團(tuán)

          已經(jīng)成功在香港上市的中升集團(tuán)控股有限公司首席運營官陳瑋表示,隨著集團(tuán)規(guī)模的擴(kuò)大,中升到年底會擴(kuò)充到上百家4S店。他表示,汽車經(jīng)銷行業(yè)集團(tuán)化是一個大趨勢,任何一個高速成長的市場,都會誕生一批明星企業(yè)和優(yōu)秀的商業(yè)模式,隨著中國汽車流通行業(yè)的快速增長,一定會誕生明星型的經(jīng)銷商集團(tuán)企業(yè)。

          上海大眾斯柯達(dá)銷售公司總經(jīng)理付強(qiáng)也對經(jīng)銷商集團(tuán)化的發(fā)展提出了建議,他認(rèn)為加強(qiáng)管理建設(shè)自身的品牌最重要!昂芏嘟(jīng)銷商集團(tuán)穩(wěn)定性并不是特別好,第一個店特別好,第二個店很差,第三個又很好,第四五個又很差。很多時候效益還是取決于地域、代理品牌等客觀因素!备稄(qiáng)建議,經(jīng)銷商集團(tuán)的品牌大于強(qiáng)于供應(yīng)商的產(chǎn)品品牌,最重要的還是要在管理上下工夫。

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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