花幾十塊錢就能搞定的毛病,汽車被拖到修理廠后卻被技師告知,發(fā)動機已壞到不能修, 換新的需要近4萬塊錢,建議車主把車賣給自己。“后來才知道是個騙局。”險些上當?shù)能囍飨Mㄟ^本報為其他車主提個醒:遇到類似情況要多加留意。
車主王先生介紹,端午節(jié)前他把一輛POLO車送到京順路附近一家汽修廠做保養(yǎng),開出來不久就出了狀況。送到該汽修廠后,廠里的一位技師告訴他,發(fā)動機進水了,目前已損壞,需要換新的。“他把發(fā)動機拆開,還讓我看進水后機油顏色改變的情況。”王先生說,對方還告訴他,換發(fā)動機需要3.7萬元,加上其他附件得小4萬塊錢,即便花這個價錢,換的還不是原裝發(fā)動機,建議他把汽車賣掉。
王先生介紹,雖然車子買了有些年頭,但車況一直不錯,且總共行駛了不到4萬公里,這樣的“重癥”讓他既納悶又郁悶。他告訴技師,賣車的話需要和妻子商量一下,想把車先開走。但是技師卻告訴他,如果硬把發(fā)動機組裝好上路,車輛就會“一響二抖”,難以賣出去,建議王先生把車子賣給他,說他的一個朋友愿以4.5萬元的價格買下來,且此后這名技師先后幾次打電話讓王先生“考慮考慮”。
“修車的人不說修車,卻一直建議你賣車,而且還是賣給他。”王先生說,他有些懷疑后,通過朋友找到兩位懂汽車修理的師傅跟自己來到汽修廠,查看后發(fā)現(xiàn)發(fā)動機根本不是全部損壞,更沒必要拆卸。王先生將此事和該汽修廠一位客戶經(jīng)理溝通,“他告訴我這個技師去年就從客戶那里買來一輛寶來,已經(jīng)引起廠里重視,但是苦于沒有證據(jù),這次已經(jīng)將該技師開除。”王先生說,換了一家汽修廠后發(fā)現(xiàn),原本花幾十塊錢換個零件就可以修好,但是因為發(fā)動機全部拆開,只能花2000多元整個大修了一遍。王先生希望他的遭遇能為其他司機提個醒。
記者從前天開始與該汽修廠聯(lián)系,一名客服經(jīng)理表示他不清楚此事,其領(lǐng)導正在開會。其后記者數(shù)次與該汽修廠負責人聯(lián)系,對方均拒談此事。(高淑英)
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