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        英菲尼迪QX569月到店 預計售160萬(圖)(2)

        2010年07月01日 15:01 來源:網上車市 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          在來到英菲尼迪QX56內室前,我就已經想到了它會非常豪華,而眼前所看到的與先前的想法很一致。如果將內室的圖片先行解析,我們很難想到這是一款SUV車型,而它更像是一款豪華轎車。內飾全部由米色的真皮與桃木充斥著,溫暖與豪華也是QX56所想要的。白色的刻度、指針與藍色的裝飾背光組合的儀表盤,給略帶中庸的內飾增添了一分時尚感。

          方向盤也由原先的三幅變換為四幅式的設計,更加吻合豪華的內室風格。方向盤中的集控系統也很強大,音響控制、藍牙電話、定速巡航以及行車輔助系統的操作一應俱全。

          在方向盤左下方的控制區域內包含了前大燈彎道輔助照明、后備箱電動開啟、電吸門開關(上車下車無需使勁拉動車門,在閉合時采用自動的吸入的方式)和后視鏡調節折疊功能。

          中控臺的做工與用料無需我們多言,各項功能的分布也很合理,易于前排乘客操作,在功能方面QX56將它演繹的非常極致,中央的大屏幕帶有人機交互系統,可顯示導航、空調及車輛信息等,下方還配備了雙區自動恒溫空調及電加熱開關功能。而這一切也詮釋了新QX56的豪華。

          在兩邊車門的內側三角區配備了并線輔助系統,當我們打開轉向燈準備并線時,外側的監測器會識別車輛側方及側后方是否有其它車輛,當警示燈亮起時,需要駕駛者更加注意側面的車輛。

          也許看到這里你仍然覺得這確實非常像一款豪華轎車,但是這個金屬材質的旋鈕還是清晰的告訴你它真的是一款SUV車型。似乎在你沒有仔細閱讀使用前,你會覺得這個旋鈕似曾相識,但是它的作用卻是驅動轉換的操作系統。可以瞬時切換高速四驅、低速四驅及雪地三種模式,如果你覺得這樣很繁瑣,也可以將其調節到AUTO自動模式下,它也會根據實時路況做出聰明的反應。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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