上周記者從上汽集團獲悉,該集團今年擬發行總額不超過100億元的A股,增發價不低于11.47元/股。募集的資金主要投入自主品牌乘用車和商用車、雙離合變速器和技術中心建設四大項目。其中,自主品牌乘用車是拳頭項目,今后計劃輸血60.471億元。
本次發行對象均以現金認購,其中上汽集團將出資不少于10億元,認購不少于本次發行股份總數10%的股份,并承諾與其他發行對象以相同價格認購本次發行的股份,該事項構成關聯交易。本次發行需在獲得上海市國資委的批準后,提請公司股東大會審議通過,并經中國證監會核準后方可實施。
本次發行前,上海汽車總股本為85.2億股,控股股東上汽集團持有66.7億股,持股比例為78.28%。本次發行完成后上汽集團持股比例仍在70%以上。
根據集資投入的方向,本次集資后將給自主品牌乘用車項目輸血60.471億,此外,自主品牌商用車項目計劃投入11.785億,雙離合器自動變速箱總成項目6.565億和技術中心建設二期項目28.040億,預計總投資金額達106.861億。
上海汽車集團股份有限公司副董事長兼總裁陳虹表示,上汽兩大自主品牌榮威和MG下一個5年計劃總銷量達到50萬輛。據上汽統計,今年1至5月的銷量達到147萬輛,同比增長48%,預計全年銷量將超過300萬輛,自主品牌實現100%增長。
值得一提的是,此次用于自主品牌乘用車的投資方面,還重點突出研發投入。其中,自主品牌乘用車研發投資總額23.751億元,主要用于平臺與車型的開發、升級和改型增性,以及自主品牌新能源汽車的開發。
在車型方面,該項目主要針對投入開發自主品牌的中級和中高級乘用車,包括“榮威”和“MG”兩大品牌8個系列的車型產品,涉及基本型乘用車和運動型多用途車(SUV)等多種類型,其中中級車3個系列、中高級車5個系列。
在新能源汽車開發方面,該項目將投入開發插電強混新能源轎車和純電動轎車的兩款全新車型。(記者梁靜晶)
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