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        年內換“芯”明年改款 新蒙迪歐國產前瞻(2)

        2010年07月05日 14:10 來源:汽車之家 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          ● 海外2011款Mondeo引入

          上市時間:明年年初

          車型變化:前臉、尾燈、內飾均進行調整(屬于Mondeo車型的中期改款);追加240馬力版本的2.0T發動機

          2011款的Mondeo在海外剛剛發布,其實車將在8月的莫斯科車展亮相,秋季正式上市。而國內改款車型的上市時間預計在明年1季度。

        『2011 Mondeo轎車版』

          2011款Mondeo擁有更大的下部進氣隔柵,它能夠調整進氣氣流控制冷卻溫度,減少亂流和風阻。同時在霧燈的上部還增加了全新的LED日間行車燈。此外,新車的尾燈和內飾也進行了相應的調整。

        『2011 Mondeo旅行版』

          更大的變化來自動力系統。之前在老款Mondeo車型上發布的2.0L Ecoboost發動機(203馬力)在新款車型上推出了更高輸出的版本——240馬力。這款發動機的二氧化碳排放量為每公里179g,油耗水平相比之前使用的V6發動機減少20%。新發動機使用后,蒙迪歐-致勝將成為國產中型車行列里動力最大的車型。

        『2011 Mondeo掀背版』

          由于是車系的中期改款,明年登場的蒙迪歐-致勝將會擁有新的配置和車型售價。如果說,今年上市的2.0T車型是為了檢驗福特直噴增壓發動機對國內市場的適應情況,那么明年改款之后的致勝則將是其國產生命周期中的再一次市場發力。(編譯/汽車之家于聲遠)

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        【編輯:李建宗】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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