預約上車實操已經倆月,電話也打了幾百個,王先生卻連車都沒見過,王先生懷疑自己被首豐駕校騙錢。記者昨日致電首豐駕校總部得知,因為駕校執行交管部門的新政導致今年4月起學車成本普漲幾百元,“很多人為省錢,于是在3月底扎堆報名,因此導致‘僧多粥少’局面的出現。”該駕校一位王女士稱,這種局面還會持續一段時間。
幾百個電話約不到車
王先生今年4月初在首豐駕校報名學車,當初駕校承諾他,只要一個月就可以拿到駕照,王先生于是交費2880元。
5月份,王先生順利考完交通法規,駕校通知他可以預約上車實操了。但隨后,王先生便開始了漫漫約車路,“截至目前,電話打了已經好幾百個了,有時甚至早上6點多就起床預約。”但時間已經過去倆月,王先生始終未約上,“當初還承諾一個月就拿到駕照呢,現在可好,兩個月了還沒有摸過一次車。現在打電話過去,十有八九都是占線,我懷疑自己被騙了。”失望的王先生表示。
扎堆報名致僧多粥少
昨日下午,記者致電該駕校總部,一位王姓工作人員稱,現在排隊等著上車實操的學員太多了,因此希望王先生能見諒。
這位王女士稱,目前學員爆棚,緣于今年4月開始的學費上漲。王女士稱,今年4月1日起,本市駕校開始執行交管部門的兩項新政:一是學車課時從79學時增加到87學時;二是規定駕校每輛教練車只能招收不超過40名學員,因此導致駕校學費普漲幾百元到上千元不等。
“很多市民為了省錢,扎堆在3月底來報名,現在正是這批人集中上車實操的時候,我們已經盡最大可能安排更多學員上車了,但因人數實在太多,希望學員耐心等候。”王女士表示。
暑期檔加重駕校負擔
記者調查多家駕校發現,除了漲價前的集中報名,學生扎堆暑期檔學車也從另一方面造成了“一車難約”的現狀。“我剛在駕校報了名,既能學會一項技能,又可調節一下生活節奏。”今年剛高考完的小劉告訴記者。
記者了解到,近年來,一些準大學生利用暑期積極加入考駕照的隊伍。據公交駕校的一位何先生透露:“很多上班族都說工作后比較忙,沒時間學車,不如趁早學車,所以近年來暑假來學車的學生很多。”據不完全統計,暑期報名人數要比平時多出三成左右。而為了爭奪這塊市場,一些駕校干脆推出學生優惠價,以此吸引學員。
對于目前這種“一車難約”的窘局,有學員建議增加車輛,不過此舉卻遭到多家駕校反對,“車輛數量受車管所嚴格控制,不能隨意增減。”
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