近日,上海通用宣布旗下全進口SUV雪佛蘭科帕奇調整售價,其中3.2L AT 7座旗艦版車型下調至27.58萬元,一時間在市場上掀起一股搶購風潮。憑借優于同級車的V6高性能動力表現、純正SUV底盤帶來的城市高通過性、7人座超大舒適空間和高達635KG的載重能力,雪佛蘭科帕奇以獨特的美系“力量”詮釋了城市SUV所應具備的實力,展示其在中檔SUV細分市場的超強競爭力。
日前,記者有幸試駕了這款剛剛調整價格的雪佛蘭科帕奇,組織方模擬日常城市駕駛中時常遇到的上下坡路、施工道路、雨雪天氣等多種復雜路況精心設計了多個場地項目,下面就讓我們看看科帕奇面對場地和道路的挑戰是如何表現的。
智能爬坡
對于一輛SUV來說,爬坡算不上高難度挑戰,但此次試駕項目中的坡道卻另有玄機——在斜坡底部增設了多排滾軸,來模擬行駛在沙石或泥沙上坡路段前輪打滑的情況。踩下油門,當前輪觸及到滾軸時,立即能感到科帕奇的適時智能四驅系統介入,后輪傳來驅動力將車輛輕松推上坡道;而當后輪駛上滾軸時,驅動力又及時調整至前輪,將車輛平穩帶上坡頂。除了四驅系統,低速時強大的爆發力是必不可少的,這一點上,“美系力量”當仁不讓。3.2L科帕奇搭載的DVVT全鋁發動機擁有高達169kW的最大功率和3200轉時即爆發出297N·m的最高扭矩,使科帕奇干脆利索地完成上坡動作。
雨雪無憂
近年來氣候變化無常,原先在北方比較多見的雨雪路況,如今在南方也頻頻出現。因此,濕滑路面上行駛的安全性顯得尤為重要。這次試駕的一個項目,是在光滑的鋼板路上灑上肥皂水,模擬抓地力不足的冰雪路面。科帕奇的冬季模式是應對此關挑戰的絕佳法寶。啟動“冬季模式”后,科帕奇能自動感知車輪打滑狀態,使用高擋低轉速起步,增強抓地力,在不降低車速的同時,確保車輛通過的穩定性。
跋山涉水
近期南方地區頻遭暴雨襲擊,很多道路會因為排水系統的老舊而不堪重負,積水難以避免。此項目模擬了城市高架橋或立交橋下的積水路面。擁有200mm高離地間隙和高密封性車身,科帕奇的涉水深度比普通車輛高了不少,加上3.2L發動機的低轉速高扭矩特性使科帕奇具備了出色的涉水性能。踩下油門,科帕奇輕松爬上高約40厘米的階梯進入水池,池內水深大約30厘米,車輛經過時,車門部分的密封性很好,滴水不進;駛下涉水路段,能明顯感到車輛阻力增加,但稍加油門,發動機便爆發出渾厚動力,助車輛輕松駛出水池。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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