性能平淡/不失樂趣 測試榮威350D 1.5AT

　　汽車未來的發(fā)展趨勢之一，就是越來越人性化，越來越貼近生活，而在我們的生活中，互聯(lián)網(wǎng)似乎對每個人來說都十分重要，所以如果車輛也能像你的筆記本電腦一樣可以隨時隨地上網(wǎng)，那么一定非常不錯！豐田的G-BOOK和通用的ON STAR都不錯，但價格可不便宜。今天，榮威350給我們帶來了一款全新的產(chǎn)品——inkaNet，意思就是車里的網(wǎng)絡，這就是我們今天體驗的重點。當然，對于車輛本身素質(zhì)的考量也不能錯過。

　　● 外觀與內(nèi)飾：榮威特征不明顯，設計偏中性

　　相比750的古板、550的前衛(wèi)，350的外觀設計更接近我們中庸的審美觀，不管是車輛整體還是細節(jié)的設計都沒有令人難以接受的地方，外觀與榮威之前的兩款車型也鮮有相似的地方，仔細觀察的話，只有前臉的橫條鍍鉻格柵與550有一些相似之處，除此之外，350令人印象深刻的還有側(cè)面突出的腰線。

　　尺寸是榮威350另外一個特點。2650mm的軸距恰好和悅動、i30、福瑞迪、帝豪EC7一模一樣，而這些車共同的特點就是擁有比較大的車內(nèi)空間。對于現(xiàn)在的緊湊型車，2650mm的軸距是一個中等偏上，但也不算太夸張的尺寸，因為畢竟還有幾款軸距超過2.7米的緊湊型車產(chǎn)品，對于榮威350的內(nèi)部空間，之前我聽到的說法是相當不錯，今天我們要好好體驗一下。

　　350的內(nèi)飾設計造型也和外觀一樣大氣，但個性的特點并不是很多，不過在它的內(nèi)飾中，我們能找到不少550的風格，例如按鍵的樣式、比較精細的做工，以及仿桃木裝飾，至于仿桃木裝飾，用在550的定位上或許還無可厚非，但用在定位更年輕的350上，顯然沒有摸準消費者的心理。