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        吉利收購沃爾沃得到什么 董事長李書福稱有三點

        2010年07月08日 05:05 來源:人民日報  參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          吉利集團董事長 李書福

          不“走出去”購買成熟企業和品牌的話,中國汽車企業面臨的品牌問題,20年內都難以解決

          經濟發展方式轉變從國家層面來講,首先是國家經濟發展戰略的轉變。對于企業來講,經濟發展方式轉變,就是企業核心競爭方式的轉變,從根本上講又是企業核心價值的理念轉變。

          近幾年,吉利在戰略轉型上取得了一定的發展,我認為這與我們的國際化視野和戰略是分不開的。

          今年3月28日,吉利與美國福特汽車簽訂了購買沃爾沃的協議。實際上從2002年開始,我就認為全球經濟將發生巨大的變化,全球汽車制造業要發生大的調整。那時候我就認為,美國的通用和福特將會面臨破產,很多人覺得不可能,但事實卻發生了。

          吉利為什么要收購沃爾沃?作為全球化背景下的中國企業必須明白,中國企業在世界上的實際的形象、地位和競爭力。目前中國汽車制造企業面臨的一些難題,我認為在20年內都難以解決。

          比如汽車品牌問題。中國汽車的品牌跟20年前的服裝、鞋帽的品牌等差不多。現在質量做好了,但你這個品牌人家還是不認同。就像一夜之間可以變為富翁但成不了貴族,公眾對品牌的認可也是這個道理。

          這個問題怎么解決?要么通過二三十年的時間一點一點地積累,要么購買一個在國際上已經受人尊敬的成熟企業和品牌。

          吉利收購沃爾沃,我們得到了什么東西?首先是100%的股權。其二是商標權、知識產權、所有權,10963項的專利,十幾個系列可持續發展的產品以及產品平臺,兩個完整的有50萬輛產能的生產企業,還有發動機公司,以及三個汽車零部件公司。其三,還有3800多個研發工程師,整個的人才體系以及創新能力體系,以及分布在100多個國家2325個網點,其中包括社會服務機構和4S店。

          “走出去,引進來”是推動經濟發展方式轉變的重要手段之一。收購沃爾沃既是吉利自身發展的戰略需要,也是經濟全球化時代的產物,符合中國經濟發展方式轉變的需要。今后,吉利要還原沃爾沃的獨立性,恢復其往日競爭力,尊重沃爾沃原有的核心價值理念和成熟的商業文明,鞏固和加強沃爾沃在歐美傳統市場定位,開拓和發展包括中國在內新興市場,拉長并拓寬沃爾沃產品線,滿足多層次用戶對安全環保型汽車需求。

          (本報記者 劉先云整理)

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        【編輯:吉翔】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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