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        打樁圈地、安攝像頭 車主出狠招自制停車位

        2010年07月08日 14:07 來(lái)源:錢(qián)江晚報(bào) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小
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          杭州小區(qū)的停車難,是個(gè)老生常談的問(wèn)題。昨天本報(bào)就報(bào)道了杭州濱江賀田尚城小區(qū)關(guān)于停車位引發(fā)的一場(chǎng)風(fēng)波,今天我們向大伙說(shuō)的這件匪夷所思的事,又和停車有關(guān)。

          有讀者打來(lái)熱線,說(shuō)白蕩海社區(qū)里有一業(yè)主在公共停車位上打樁立桿、圈地、上鎖,占為私有。更牛的是,在一旁的電線桿上還裝了一個(gè)監(jiān)控探頭,防止有人對(duì)車子下黑手。

          嘿!這事可稀奇啊。為了一探究竟,記者昨天來(lái)到了該小區(qū)。

          打樁圈地,變出兩個(gè)私人停車位

          在莫干山路633號(hào)的后門(mén)處,記者看到了那塊“私人停車位”。

          3根紅色鋼管釘在水泥地上,鋼管間連接著兩條鏈子,還有兩把大鎖鎖著,所圍成的區(qū)域正好能停兩輛轎車。

          綠色的鐵門(mén)上,用紅色油漆赫然寫(xiě)著“莫干山路633號(hào)大門(mén)通道”,被圈的地面上寫(xiě)著“大門(mén)通道”幾個(gè)大字。

          緊閉的大門(mén)通道內(nèi)是莫干山路633號(hào)5幢,大門(mén)外側(cè)通道旁便是河缸橋38幢和39幢。

          一個(gè)居民剛好走過(guò),說(shuō)這個(gè)車位大概是一個(gè)星期前弄成的!败囍魈缘懒,本身車位就緊張,憑什么他就一個(gè)人占兩個(gè)車位?”

          說(shuō)話間,一個(gè)老伯騎著電動(dòng)車經(jīng)過(guò),聽(tīng)說(shuō)問(wèn)這事,指了指一旁電線桿上的攝像頭說(shuō):“還裝了攝像頭,分明是心虛,怕別人搞他的車子!

          老伯說(shuō)他當(dāng)時(shí)曾看到工人打樁掛鏈,便上前詢問(wèn)。工人說(shuō)是為了防止有人停車,占用消防通道。老伯想想也對(duì),就走開(kāi)了。沒(méi)想到,當(dāng)晚就有兩輛車子停了進(jìn)來(lái),一輛藍(lán)色飛度、一輛白色君威。

          更夸張的是,其中一輛車子的雨刮器上還夾著一張紙條,赫然寫(xiě)著:你敢劃車,監(jiān)控對(duì)著你!

          此后的每天都是如此。

          這下,住在一旁的河缸橋38幢和39幢居民就有意見(jiàn)了,這不是成了你家的私家車位了嗎?

          城管:不是我們的執(zhí)法范圍

          因?yàn)檐囄簧蠜](méi)停著車,一時(shí)間我們找不到車主。不過(guò),既然有人亂停車,這事總得有人管。

          記者第一時(shí)間聯(lián)系了城管。西湖區(qū)行政執(zhí)法局西溪執(zhí)法中隊(duì)的戴副中隊(duì)長(zhǎng)來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)查看,遺憾的是,戴副隊(duì)長(zhǎng)說(shuō),這個(gè)區(qū)域是所屬社區(qū)的地盤(pán),并不是他們的管轄范圍。根據(jù)《杭州市市政設(shè)施管理?xiàng)l例》,城管執(zhí)法隊(duì)只負(fù)責(zé)市政道路的監(jiān)管,而這個(gè)“私家車位”顯然不歸他們管。如果社區(qū)需要他們一起介入?yún)f(xié)調(diào),他們是愿意的。

          社區(qū):沒(méi)有執(zhí)法權(quán),會(huì)出面溝通

          看來(lái)城管是管不著了,那再找找社區(qū)。

          記者剛開(kāi)口,白蕩海社區(qū)孫書(shū)記就表示已經(jīng)知道此事,但他們也很無(wú)奈。

          河缸橋38幢和39幢住著90來(lái)戶業(yè)主,是個(gè)老小區(qū),沒(méi)有物業(yè),和附近莫干山路633號(hào)的幾幢居民樓一起,都是劃歸白蕩海社區(qū)管理。

          停車位的事情還要從2004年說(shuō)起,當(dāng)時(shí)社區(qū)召集河缸橋38幢、39幢以及莫干山路633號(hào)5幢的幾戶居民代表開(kāi)會(huì),討論停車位的事宜。當(dāng)時(shí)小區(qū)車子不多,最后確定的是地面不劃具體車位,這條社區(qū)小路單向停車,后來(lái)也是這么做的,先到先停,社區(qū)也不收費(fèi)。

          車位少,車子多,停車問(wèn)題一直存在,卻從來(lái)沒(méi)激化到這樣的程度?墒窃趺唇鉀Q問(wèn)題,孫書(shū)記犯了愁:社區(qū)只有管理的責(zé)任,卻沒(méi)有執(zhí)法的權(quán)力。

          “我們只能出面和業(yè)主進(jìn)行溝通,進(jìn)一步做工作。但要我們硬性規(guī)定他們?nèi)サ暨@兩個(gè)停車位,我們也沒(méi)這個(gè)權(quán)力啊!

          最后,孫書(shū)記說(shuō)了,今天會(huì)召集社區(qū)成員,連同城管和交警,一起討論解決方案。

          其中一位車主:我們是為了解決停車難

          記者決心守在車位旁,等車主下班。

          傍晚6點(diǎn),君威的車主回來(lái)了。車主姓袁,他給出了一個(gè)說(shuō)法:“這本來(lái)就是屬于我們小區(qū)的地盤(pán),與其讓別的小區(qū)的人來(lái)停,還不如我們自己停!

          車主袁先生住在莫干山路633號(hào)5幢2單元3樓,車位是他和6樓的鄰居一起商量著圈的,起因是為了解決停車難問(wèn)題。

          莫干山路633號(hào)5幢一共有3個(gè)單元,約36戶人家,有圍墻圍著,相對(duì)封閉獨(dú)立,之前有兩道門(mén),前門(mén)和現(xiàn)在被關(guān)閉的后門(mén)。內(nèi)部只有7個(gè)停車位,而居民有20多輛車。

          于是,樓道長(zhǎng)召集有車族開(kāi)了一個(gè)關(guān)于停車的會(huì)議。最后大伙一致同意按照買車的先后順序決定前7名業(yè)主可以停車,每月收費(fèi)50元。后來(lái)考慮到停車難的問(wèn)題,又增加了兩輛車,現(xiàn)在是7個(gè)車位硬是擠進(jìn)了9輛車。袁先生和6樓的陳先生之前一直把車子停在莫干山路上,不僅要收費(fèi),還隨時(shí)可能被刮擦。

          袁先生和陳先生就一起想出“圈地”的辦法:自己劃車位。他們發(fā)現(xiàn),小區(qū)后門(mén)外的一塊空地剛好可以停下兩輛車,而對(duì)于這塊空地,他們認(rèn)定是屬于他們小區(qū)的。

          至于攝像頭,前后共花了近2000多元。袁先生說(shuō)就是為了防止有人破壞他的車子?刹皇,車位剛劃出的次日凌晨,袁先生就在監(jiān)控里看到了一個(gè)臉蒙毛巾的人靠近車位,用膠水把兩把鎖堵住了。

          雖然袁先生口口聲聲強(qiáng)調(diào)“這本身就是我們小區(qū)的地盤(pán)”,但當(dāng)記者問(wèn)如果最終有關(guān)部門(mén)認(rèn)定這塊區(qū)域是公共用地時(shí),他倒也爽快:“我愿意馬上撤。”

          結(jié)語(yǔ):小區(qū)停車難已成為城市發(fā)展過(guò)程中無(wú)法回避的難題,雖然這些年市政府一直致力于解決,但仍然跟不上私家車激增的現(xiàn)實(shí)。對(duì)此,城管部門(mén)頭疼、社區(qū)頭疼、居民頭疼、車主更頭疼,今天我們報(bào)道的此事,只不過(guò)是停車難問(wèn)題發(fā)展到典型、極致的案例。在現(xiàn)有條件下妥善解決這個(gè)問(wèn)題,想必是各方都樂(lè)見(jiàn)的,如果你有好的想法、建議,可以撥打我們的熱線96068,留下你的真知灼見(jiàn)。(劉棟)

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        【編輯:李建宗】
         
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        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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