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        上半年商用車增超四成 重卡客車連發預增喜報

        2010年07月09日 08:20 來源:上海證券報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          近日,多家客車、重卡類上市公司紛紛發布預增公告或銷售增長快報,濰柴動力甚至預計上半年利潤翻倍。來自中國汽車技術研究中心的最新統計數據進一步揭示了商用車普遍漲勢喜人的現狀。

          中國汽車技術研究中心稱,今年 6月,中國商用車生產33.81萬輛,同比增長18.73%;銷售29.27萬輛,環比下降5.23%,同比增長23.82%。今年前6個月,中國商用車累計產銷量分別為220.27萬輛和176.77萬輛,同比增長42.54%和48.05%。銷量增幅遠遠高于乘用車市場,今年上半年乘用車銷量同比累計增長25.58%。

          在接受記者采訪時,多位汽車企業的高層認為,今年上半年,商用車各大細分市場均漲勢喜人,部分細分市場增長超過五成。但不少企業對此卻并不滿意,濰柴集團董事長譚旭光嘆息道,如非產能不足,旗下重卡發動機銷量將更為驚人。

          兩大中國重卡龍頭企業——濰柴動力、中國重汽銷量均飆升。中國重汽的母公司——中國重汽集團公司今年前5個月銷量達98937輛,同比增長70.33%。濰柴動力則高調堅守高增長預期,6月29日發布公告稱,“預計2010年上半年累計凈利潤約25.60億元—31.70億元,同比增長約110%—160%!迸c去年四處找客戶不同,今年上半年不少客戶苦等濰柴動力生產的重卡發動機,但由于產能不足,濰柴動力的工人加班加點也無法迅速滿足客戶需求。

          各大客車上市公司也迫不及待地交出高增長試卷。安凱客車稱,今年上半年共計銷售客車及底盤4828輛,同比增長106.50%。客車業龍頭企業宇通客車稱,今年上半年共銷售16983輛客車,同比增長49.49%。中國汽車技術研究中心表示,客車市場高增長源于國家各項投資及國際形勢好轉,客運需求回升。(記者 吳瓊)

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        【編輯:趙婕】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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