加油站工作人員為汽車加油。吳愷 攝
“加油時,加油員把油槍放到油箱后,加一下突然停頓一秒,又加一下又停頓一下,來回幾次,油槍內的壓力就會突然增大,加油器上的計量碼表就會轉得快些,你就會多付些油錢。”近來,網上關于“頻繁開關加油槍可少加油?”“加油員靠‘跳槍’揩油?”“‘油跳跳’短斤少兩”等說法此起彼伏。加油槍開開停停到底有沒有問題?記者采訪獲悉,加油機跳槍貓膩,純屬謠言。
網帖:油槍開開停停,計量表轉得飛快
有車族越來越多,油價也為越來越多人所關心。近日,在各大主流論壇上,一則有關加油槍存貓膩的帖子招來了大量點擊。發帖者稱,自己加油時發現,加油員把油槍塞進油箱后,控制開關的手常常會一緊一松,操作三四下后,才長時間放開油槍開關。經朋友提醒后,他才知道,原來這里面有“貓膩”。“我朋友告訴我,加油員在加油的時候突然停掉油槍,然后又打開,又停掉。這樣來回搞幾次,油槍內的壓力就會突然增大,加油器上的計量碼表就會轉得快些。”
發帖者還提醒:朋友們,注意了啊,下次加油的時候就站到加油員的旁邊看他怎么操作。如果是把油槍掛到油箱后,打開開關一加到底,中間沒有任何的停頓就沒問題。如果是剛掛上油箱的時候就開一下、停一下、開一下、停一下地反復弄幾次,你就可以開罵了。最后,發帖人還信誓旦旦地表示:如果不信,自己可以在洗車的時候做個類似的實驗。洗車的時候故意堵住管子,馬上又松開,又堵住又松開,反復弄幾次,你看看水表是不是瞬時轉得飛快。
調查:加油開始、近結束時易出現卡槍
昨天晚上,記者驅車到海寧路上的中石油加油站加油時,特別留心了下加油槍的動作。在得知要加油300元后,加油員提示記者油表歸零、金額顯示300元后,開始加油。不久油槍連續卡了兩下,接著加油員稍微移動了一下油槍位置,繼續加油,當已加金額的接近300元時候,油槍再次出現卡槍現象,最終加油員手控加油槍出油規整最后的尾數。
之后,記者留意旁邊的一輛本田小轎車,同樣是開始不久,油槍連續出現卡槍,而到快要加滿油的時候,卡槍現象再次出現。接著,記者觀察對面馬路的中石油加油站,同樣現象也在中中石化加油站發生,無論是摩托車還是小轎車,加油開始時與快加滿的時候,均出現了卡槍的現象,只是因為價格或者車型不同,出現卡槍的情況有所區別,比如摩托車卡槍就比小轎車要多一些。
加油員:調整卡槍竟被誣為造假騙錢
在海寧路中石油加油站,記者與加油員討論起了加油跳槍短斤缺兩的情況,一名加油員聲稱有不少人前來詢問此事,按照他的說法,這簡直是無理取鬧,搞得他們加油員形象受損。
“搞這種手段對我們一點好處都沒有,賺錢又不是我們賺。加油站都有數據庫的,哪能夠隨便做假。”該加油員說。況且,油槍是高度感應的,因為管道、觸壁等原因,油槍會出現卡槍,收費員通常的做法是在油槍卡槍后,會把油槍往外提一點然后繼續加油,或者轉移一下方位。而就是因為這個動作,引發了網上的熱議,“有自助加油過的司機,都應該知道,加油槍就是這個樣子的。”
一名加油員還對記者透露,網上的說法可能是一些鬧矛盾的司機互相造的謠。
【回應】
上海質監局:未發現此類投訴
上海質量技術監督局有關負責人在接受記者采訪時表示,315期間,質監局剛剛對全市的所有加油站進行了一次全面檢查,上海加油站不存在加油機作弊問題,所謂的“油跳跳”是無稽之談。據了解,目前,檢驗機構按照《燃油加油機計量檢定規程》的檢定規程防止加油機作弊。其中之一就是對編碼器和監控微處理器要進行雙向驗證,一旦任何一方的驗證失敗,監控微處理器就會禁止加油機加油,同時記錄相關信息,以便于稽查部門事后稽查。
“有關加油作弊的投訴是有,單單以卡槍投訴的,我們目前沒有接到。”該技術員說。
【專家釋疑】
“油跳跳”技術上無操作性
帖子中稱加油槍反復開關幾次后,里面的壓力會突然增大,這樣加油器上的計量碼表就會轉得快些。一名加油站經理表示,每個加油器里都是密閉的,即使加油員一停一開的,只是停的時候計量表停止運轉,開的時候開始計量罷了,談不上使計量表轉快。
一名業內人士指出:“油表跳動不是由油槍控制,油槍只充當導流器和傳感的作用。”該工程人員表示,網絡上所說的加油員用“卡槍”的方式來“揩油”,其實是站不住腳的。(馬鈜 楊蓓)
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