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        今年汽車產(chǎn)銷將達1750萬 上半年同比增40%

        2010年07月13日 08:07 來源:北京商報  參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          隨著對今年汽車銷售市場的持續(xù)看好,全國乘用車聯(lián)席會(以下簡稱“乘聯(lián)會”)再一次調(diào)高了對今年汽車產(chǎn)銷量的預(yù)期。日前,乘聯(lián)會秘書長饒達表示,年底時汽車下鄉(xiāng)政策取消和1.6L及以下排量乘用車購置稅優(yōu)惠到期,將導(dǎo)致消費者集中購車,下半年市場繼續(xù)增長是必然的,因此乘聯(lián)會對全年汽車批發(fā)銷量的預(yù)測,從1700萬輛調(diào)整為1750萬輛。

          中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)的最新數(shù)據(jù)顯示,6月份,汽車產(chǎn)銷分別完成139.06萬輛和141.21萬輛,比上月分別下降1.84%和1.83%,同比分別增長20.43%和23.48%;1-6月份,汽車產(chǎn)銷分別完成892.73萬輛和901.61萬輛,同比分別增長48.84%和47.67%。在汽車整車產(chǎn)銷高速增長拉動下,行業(yè)整體經(jīng)濟效益持續(xù)向好,汽車行業(yè)固定資產(chǎn)投資保持較高增長,汽車出口在緩慢回升。

          中汽協(xié)副秘書長熊傳林告訴記者,上半年我國汽車工業(yè)保持了平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢,月均產(chǎn)銷達150萬輛數(shù)量級水平刷新歷史紀(jì)錄。雖然近幾個月產(chǎn)銷及效益指標(biāo)環(huán)比有所下降,同比增幅放緩,但增長速度仍然保持較高水平;截至上半年,汽車產(chǎn)銷及效益指標(biāo)增速已從年初由于上年基數(shù)較低造成的過高增幅逐月向適度增長回歸。

          饒達認為,今年汽車市場的增速是前高后低,這是去年年底業(yè)界的共識。上半年中國汽車批發(fā)銷量為900萬輛,如果下半年銷量零增長,今年也將銷售1655萬輛汽車。一般來說,上半年汽車銷量比下半年低,但今年汽車市場進入從井噴回歸正常的過渡期,下半年比上半年銷量略小!澳壳翱磥硐掳肽旮髟碌匿N量出現(xiàn)同比負增長的可能性基本沒有。”饒達說。

          據(jù)饒達介紹,雖然6月份經(jīng)銷商庫存增大,但廠家一般會給職工放高溫假和設(shè)備檢修。這樣將使7月份廠家的批發(fā)銷量降低,再加上7月份還是年中乘用車市場的低谷,所以7月份汽車市場環(huán)比負增長是大勢所趨。

          “不過,7月份的工作日比6月份多一天,可略提高銷量,減小環(huán)比負增長的幅度!别堖_說。

          據(jù)記者了解,以舊換新政策延期,節(jié)能汽車3000元補貼,這兩項政策都將從7月份開始發(fā)揮效應(yīng),這也將對7月份的銷量提供一些貢獻。

          “今年上半年企業(yè)效益普遍好,國民經(jīng)濟增速也是先快后慢,很可能造成一些企業(yè)在7月份突擊購車;世界杯結(jié)束,下半月銷量能增多;整車企業(yè)的期望值較高,增大促銷力度是必然的,由于不存在持幣待購,促銷對擴大整體市場的作用有限,卻能搶占競爭對手的部分市場!别堖_分析說,“這都將對今年1750萬輛的產(chǎn)銷目標(biāo)提供動力。”

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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