“如果點子不準,你從4S店買來的新車,有可能是修過的!”上周五,本報“汽車路路通”記者接到了一個報料電話。報料人稱,自己是某4S店售后經理,曾多次安排下屬,把在運輸途中撞壞的“瑕疵車”,偷偷維修再“包裝”后賣給客戶。之所以打電話,是因為“良心受到了譴責”。
瑕疵車當新車賣,100輛里有3輛
由于報料人強烈要求,我們對他的身份保密,暫且稱他為F先生。
F先生擁有20年的汽車從業經歷,先后在杭州、寧波的6家4S店工作過。目前,他在寧波某4S店擔任售后經理一職。對于杭州車市的情況,他很了解。隨便報一家4S店,店家的具體地址,老總、市場經理、售后經理叫什么名字,他都能說出來。
F先生說,新車出廠后,在運輸到4S店的路途當中,難免發生擦碰!按蟛糠中萝囀怯冒遘囘\輸的,路途遠,時間長。另外,在裝卸過程當中,也容易發生事故。有輕微的事故,比如油漆被擦掉了一小塊;也有較嚴重的,比如保險杠被撞斷、大燈被撞壞等。”
F先生以自己的經驗估計,“瑕疵車”出現的概率,大概是3%左右,即100輛新車中有3輛“瑕疵車”!拌Υ密嚧蟛糠纸涍^4S店修復以后,又當作新車偷偷賣給了客戶,真正敢向客戶承認的很少。而對于客戶來說,買到出過小事故的車,問題還不算很大。如果買到大修車、返修車,那就倒霉了!盕先生說,在他先后任職過的6家4S店中,只有1家會向客戶坦白“瑕疵車”。
試駕車成了擋箭牌
在“瑕疵車”到店,被并驗車的工作人員發現起,4S店的生財之道來了——首先,4S店會找運輸公司賠償!氨热畿囬T上油漆被刮了,哪怕很小一塊,我們會要求對方賠償整扇門的費用。而4S店在拿到賠償后,偷偷把車維修好,費用遠遠用不了這么多。”
F先生說,把“瑕疵車”修復,4S店要冒風險的!霸洺鲞^這樣的事——4S店修復瑕疵車后,忘記把維修記錄刪除。結果客戶在保養時發現了,車子怎么在賣出以前維修過?最后4S店吃不了兜著走!
“為了防止這樣的烏龍,4S店也找出了對策,那就是把店里的試駕車拿來作‘擋箭牌’”。F先生說,很多店都有試駕車,平時開得多,經常修理也正常。4S店就利用這一點,明明是瑕疵車的維修,卻記在試駕車的賬上。反正車型是一樣的,把車架號、發動機號改一改就行了。所以,查許多4S店試駕車,你會發現它的維修記錄非常多。其實,中間有很多是給瑕疵車修了。
“這樣做的好處就是,就算客戶事后發現這是輛瑕疵車,也查不出個所以然來,因為4S店對于瑕疵車的修復包裝,沒有留下任何證據。”
這樣防止被4S店蒙
盡管“瑕疵車”玄機重重,但F先生說,普通消費者用如下幾招,可防止被4S店“蒙”。
第一,看、摸、敲
“瑕疵車”經過修復,哪怕技術再高的4S店,也很難做到和原廠車一模一樣?,重新做過的油漆,往往不夠均勻,和其他漆面的顏色,也有細微差別;摸,重新做過鈑金的部分,往往會有刮灰,甚至有些地方還有打過石膏的痕跡,這些都可以摸出來;敲,重新修復過的部分,敲打起來聲音會比較悶,而新件敲上去的聲音會比較清脆。
第二,停車的位置
一般來說,4S店對于修復過的“瑕疵車”,是不敢明目張膽地擺出來的。他們往往會選擇店里一塊比較隱蔽的地方,專門停放“瑕疵車”。如果有條件,不妨親自到停車場,找新車比較集中的地方挑車,而不要自己坐在店里,讓銷售員幫忙“挑”車。因為這樣,“挑”來“瑕疵車”的可能性比較大。
第三,找熟人、找專家驗車
如果有關系比較好的朋友在4S店工作,不妨讓他陪同挑車。另外,找專家一起去驗車,也是個不錯的方法。如果身邊有懂車的朋友,也不妨帶去參謀,這樣能夠大大降低買到“瑕疵車”的可能性。(趙路)
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