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        雅閣成功衛(wèi)冕 廣本中考完勝(2)

        2010年07月14日 15:01 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          產品熱銷再添助力

          在本身具備產品優(yōu)勢并獲得市場追捧的前提下,國家在節(jié)能減排領域的新政策又為廣汽本田的發(fā)展注入了一劑強心針。

          6月1日,國家相關部門出臺了旨在鼓勵節(jié)能環(huán)保小排量車消費的新政策,將發(fā)動機排量在1.6L及以下,綜合工況油耗比現行標準低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產品惠民工程”,并將在全國范圍推廣。按照相關規(guī)定,中央財政對消費者購買節(jié)能汽車按每輛3000元標準給予一次性補貼,由生產企業(yè)在銷售時兌付給購買者。

          6月30日,這份備受關注的國家節(jié)能汽車推廣名錄正式公布,71款燃油消耗達標的車型入選首批名單。廣汽本田共有六款產品入圍,成為入選產品最多的日系汽車企業(yè)。

          在去年中國汽車工業(yè)協(xié)會會同中國汽車技術研究中心正式發(fā)布的首次汽車產品節(jié)能評價結果中,廣汽本田的各款產品在可比燃油消耗因子及綜合油耗兩個指標中均表現不俗。在首批節(jié)能汽車名錄中,廣汽本田飛度1.3L手動擋兩款產品、鋒范1.5L全部四款產品悉數入選,再次證明了廣汽本田產品突出的燃油經濟性能。

          根據相關規(guī)定,各汽車生產企業(yè)需對符合燃油限值的產品自行進行申報,審核通過后才能夠享受補貼。廣汽本田相關人員表示,為了能夠給消費者更多的實惠,公司第一時間就展開了申報工作,六款產品也順利地進入首批節(jié)能車推廣名錄。

          據了解,從7月5日起,消費者到廣汽本田全國各特約銷售服務店購買鋒范1.5L以及飛度1.3L手動擋全部車型,并開具發(fā)票的,都可以直接在車價上享受到3000元補貼,加上今年國家繼續(xù)推行的小排量汽車購置稅減免政策,消費者購買這幾款車型就能夠享受到雙重優(yōu)惠。無疑,這將讓本身就具備產品吸引力的廣汽本田,獲得更多消費者的青睞。

          從嚴格意義上來講,并不能完全說是廣汽本田搭上了政策的快車道,而應該說廣汽本田一直以來的經營思路符合社會發(fā)展規(guī)律,走在了政策之前。

          自成立以來,廣汽本田就堅持生產綠色產品,在低油耗、高排放性能方面享有盛譽。雅閣、奧德賽、鋒范、飛度四款車型全面應用了Honda最為先進的汽車技術,并將燃油經濟性作為車型開發(fā)時的核心之一,環(huán)保性能在各自的細分市場都極具優(yōu)勢,在同級別車型中一直處于領先水平。

          Honda的i-VTEC發(fā)動機不僅動力強勁,節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。超低摩擦力工藝和急速燃燒技術的完美結合,讓CITY鋒范成為中級車中最佳油耗表現的產品,1.8L車型綜合工況法油耗僅為7.1L/100km,節(jié)能表現冠絕1.8升級別。1.5L車型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT)。兩款發(fā)動機的排放均達到了國IV標準。

          由于先進的i-VTEC 發(fā)動機采用了世界首創(chuàng)的活塞花紋涂層等先進技術,并得益于5速自動變速器更寬廣的傳動比和更大范圍的鎖止控制能力,新一代飛度(FIT)車型的等速巡航油耗,仍然達到該級別的頂級水平。1.3L車型工況油耗僅為6.0L(1.3MT舒適版),1.5L車型工況油耗最低僅為6.4L,遠遠優(yōu)于同級別車型,使得新一代飛度(FIT)輕松獲得“省油大師”的美譽。

          廣汽本田的全系產品均大量使用了環(huán)保材料,大幅度降低了車內VOC(揮發(fā)性有機化合物),整車材料回收率達到90%,對環(huán)境的影響減少到最小。

          今后,廣汽本田還將繼續(xù)提升現有車型的環(huán)保性能,逐步將現有在售車型的排放性能由“國Ⅳ”提升到“國Ⅴ”標準;2010年下半年,轎跑型豪華跨界車“歌詩圖”將導入國產,憑借技術領先的Honda 3.5L-VCM可變氣缸管理技術發(fā)動機,歌詩圖實現了強勁動力和超低油耗的完美平衡,將樹立同級別全新的環(huán)保標桿;2011年,理念(EVERUS)首款經濟型轎車上市,該車型將延續(xù)廣汽本田在環(huán)保、節(jié)能領域的優(yōu)勢,為更多的中國消費者帶來環(huán)保、綠色的駕乘體驗,理念(EVERUS)品牌也將從中國市場出發(fā),致力于研發(fā)更經濟、更環(huán)保的車型。

          綠色更是一種責任

          在節(jié)能環(huán)保領域,廣汽本田的確具備產品優(yōu)勢,但如果說僅是借助自身技術而打環(huán)保牌,對于廣汽本田而言顯然不公。因為綠色已經成為了廣汽本田的一種責任,更需要面向未來將其上升成為企業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

          2010年7月1日,廣汽本田在上海世博會廣州案例館舉行發(fā)布會,對外發(fā)布廣汽本田企業(yè)環(huán)保口號——“讓孩子的天空更蔚藍”。此次發(fā)布的內容還包括廣汽本田的環(huán)保宣言以及內容涵蓋“綠色產品、綠色工廠建設、綠色產業(yè)鏈以及綠色公益”等領域的未來環(huán)保工作方向,標志著廣汽本田以更加積極的姿態(tài)、更科學和更系統(tǒng)開展企業(yè)環(huán)保事業(yè),構建面向未來的綠色企業(yè)。

          環(huán)保口號及宣言的正式發(fā)布,標志著環(huán)保理念進一步融入到廣汽本田企業(yè)文化當中。為了“讓孩子的天空更蔚藍”,廣汽本田將在環(huán)保的道路上不懈努力,以更為明晰的態(tài)度向顧客及社會踐行汽車企業(yè)的社會責任。

          廣汽本田執(zhí)行副總經理姚一鳴表示,廣汽本田在環(huán)保事業(yè)持之以恒的努力,不僅僅是為了自己,而是為了社會,為了子孫后代。這一環(huán)保口號描述了廣汽本田企業(yè)活動的藍圖,傳遞了廣汽本田環(huán)保活動面向社會、面向未來的美好愿景。

          圍繞企業(yè)環(huán)保宗旨和口號,廣汽本田還明確了環(huán)保活動方針,將從汽車研發(fā)、采購、生產、銷售、服務、廢棄等全過程積極實現環(huán)保;積極致力于環(huán)保事業(yè)的不斷深化和環(huán)保理念的廣泛傳播;以廣汽本田及全體員工的環(huán)保行動,帶動更多、更廣泛的力量加入環(huán)保事業(yè)。環(huán)保口號、環(huán)保宣言及環(huán)保方針的發(fā)布,標志著廣汽本田的環(huán)保活動更具體系化,目標更為科學和明確,為未來活動的開展指明了方向。

          廣汽本田在2010年上半年的市場表現可圈可點。但行百里者半九十,要達成全年產銷目標仍需下半年持續(xù)不懈的努力。廣汽本田表示,增城工廠48萬能擴項目的啟動為公司提供了更為廣闊的發(fā)展空間,國家購置稅減免,節(jié)能車補貼等利好政策相繼出臺也為車市創(chuàng)造更多機會。產品線的不斷擴充、自主品牌理念量產車推出讓廣汽本田下半年的表現精彩可期,實現年度產銷計劃的信心也將更為堅定,而這也將助推企業(yè)的品牌建設進一步加速向前。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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