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        車市表情:銷售“冷”售后“熱” 優惠政策引顧客

        2010年07月15日 09:58 來源:華西都市報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          記者最近走訪各大4S店發現,時值銷售淡季,前來看車購車的消費者很少,很多展廳甚至“開天窗”,一天也沒一個顧客上門。但與空落落的銷售展廳相比,售后市場卻一片紅火,大批車輛排隊等待保養或維修。車商表示,這與各4S店推出的多項售后優惠有關。

          售后排長龍

          記者在港宏雪佛蘭展廳看到,前來看車的只有兩家人,客戶休息區卻坐滿了前來保養或維修的消費者,車輛接待區也排起了兩條長龍。據售后處接待人員表示,該店進入7月以來,每天都有100多輛車進場。現階段所有車輛都必須先進行服務預約,否則會等待很長時間。

          同樣的場景在多個4S店上演。據了解,大部分車商7月售后進場車次環比增加了30%左右。其中以做檢測與維修空調的最多,其次是保養與其他維修。而針對售后火爆的情況,為了保持高水平的客戶滿意度,車商均建議車主提前預約。

          優惠引客來

          成都進入7月后氣溫飆升,伴隨著車主對空調的頻繁使用,車商們應季推出的以“空調免檢”為主的一系列售后優惠活動受到了消費者青睞。這也是點燃成都車市七月“售后熱”的主要原因。

          記者在走訪中發現,基本所有4S店都推出了“夏季空調免費檢測”活動。另外,免費充氮氣、免費更換機油濾、工時費打折、買配件送禮包等項目,也是4S店吸引車主的法寶。

          建國汽車營銷總監廖偉表示:“夏季推出的空調免費檢測以及其他售后活動,吸引了很多消費者前來,同時,在4月‘限車聽證會’刺激下購車的消費者,也陸陸續續開始首保。這兩大原因導致了7月4S店售后的火爆場面。”(陳瑤)

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        【編輯:趙婕】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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