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        填補入門車型空缺 奔馳A級車11月登陸中國

        2010年07月15日 10:58 來源:京華時報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          記者上周從奔馳中國獲悉,奔馳A級將于11月份引入中國。在奔馳小型車品牌smart之外,奔馳終以奔馳A級彌補了奔馳入門級車型在華的空缺。

          A級算是奔馳真正的入門級車型,目前除奔馳A級車和奔馳CLC轎跑車外,奔馳旗下多達20個車型系列已全部引入中國。包括國產車在內,整體價格區間已從十幾萬元覆蓋到300多萬元。業內人士分析,按照奔馳在售車型現有的價格區間分布,A級將彌補22萬-28萬元的價格真空。

          這款車將在新的前驅平臺上開發,放棄了現行版的三明治結構,轉而更貼近于普通轎車的設計。而其造型風格將很大程度上受到去年發布的BlueZERO概念車的影響,外形酷似奔馳B級,只是車身尺寸及動力配置略有不同。

          奔馳A級的長寬高分別為3838/1764/1593mm,較奔馳B級車4273/1777/1603mm的尺寸略有縮短。在動力系統方面,奔馳A級分別搭載1.6和1.8排量的汽油和柴油發動機。考慮到國內的相關補貼政策,最先引入國內的很可能是搭載1.6排量汽油發動機的車型。

          在海外,奔馳A級分為五門版和三門版車型,但車身尺寸卻沒有任何變化。此外,奔馳A級車還配備了出現在奔馳B級車上的百葉窗式全景天窗,不僅為駕乘者帶來清新空氣和敞亮視野,而且翹起的天窗也能略微起到一定的擾流作用。(關囡)

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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