銷售人員淡市忙跳槽 汽車競(jìng)爭(zhēng)從品牌轉(zhuǎn)向人才

　　京城車市雖然沒有在這個(gè)夏季火熱起來，但4S店銷售人才的“搶奪大戰(zhàn)”卻已迎來夏季的火熱。4月之后車市的持續(xù)轉(zhuǎn)淡，讓有頭腦的經(jīng)銷商們意識(shí)到，4S店光有實(shí)力資金等硬件還不夠，銷售效益的低迷讓不樂觀的經(jīng)銷商們把目光投向“人才”，記者了解到，近期京城各4S店優(yōu)秀銷售員被“挖”的情況越來越多。

　　有關(guān)專家分析，此輪人才搶奪戰(zhàn)的背后，表明北京車市進(jìn)入更深層次競(jìng)爭(zhēng)，諸多汽車廠商紛紛成立自己的銷售公司，能否最終奪回銷售權(quán)，關(guān)鍵要靠銷售人才。

　　周邊城市挖北京墻腳

　　近期，一些北京周邊城市4S店到北京的4S店挖墻腳的現(xiàn)象也日益增多。李先生從事汽車銷售行業(yè)已經(jīng)多年了，目前擔(dān)任某合資品牌北京4S分店的銷售經(jīng)理。從今年三月份開始，小李平均每個(gè)月都要接到至少兩個(gè)獵頭公司的電話，勸說他跳槽到其他品牌的4S店，有在北京的，也有在河北、山東、山西等周邊二線城市的，并允諾在職位和薪金待遇上“再上一層樓”。“在春節(jié)前，類似的電話，我最多兩個(gè)月才能接到一次。”小李告訴記者，不僅是他，他認(rèn)識(shí)的其他4S店的銷售經(jīng)理、維修站長，近幾個(gè)月來也沒少接過這樣的獵頭電話。

　　合資品牌挖內(nèi)資墻腳

　　北京北辰亞運(yùn)村汽車交易市場(chǎng)中心奇瑞店的負(fù)責(zé)人也介紹說，最近一段時(shí)間，奇瑞北京的幾個(gè)4S店，都出現(xiàn)了銷售人員被其他合資品牌“挖墻腳”、到新店做銷售經(jīng)理或者展廳經(jīng)理的情況。“基本工資都是差不多的，但合資品牌由于盈利水平高，給員工的績(jī)效點(diǎn)也高。在銷售業(yè)績(jī)好的時(shí)候，績(jī)效待遇就能比在我們店里多出至少一倍。”

　　“轉(zhuǎn)店”后當(dāng)上銷售經(jīng)理

　　雖然剛過去的6月對(duì)于北京的車市來說，是段慘淡的日子，可對(duì)于王明卻是個(gè)名副其實(shí)的燦爛“夏天”，因?yàn)樵?月中旬的時(shí)候，他終于從做了一年的展廳經(jīng)理，跳槽到另一個(gè)品牌4S店，當(dāng)上了銷售經(jīng)理。“本以為至少得在展廳經(jīng)理的職位上鍛煉兩年，誰想到今年4月份，我接到了另一家汽車品牌的邀約電話，邀請(qǐng)我到他們新成立的4S分店擔(dān)任銷售負(fù)責(zé)人。”王明告訴記者，其實(shí)自己之前的月薪就已經(jīng)接近1萬元，新店開出的跳槽條件再上調(diào)30%，同時(shí)考慮到銷售經(jīng)理的空間更大，自己便決定改換一下環(huán)境，到新店再鍛煉一番。

　　專家點(diǎn)評(píng)

　　汽車競(jìng)爭(zhēng)從品牌到人才

　　“不僅僅是汽車銷售人才現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈，各4S店?duì)帄Z汽車維修人才、營銷人才、財(cái)務(wù)人才的‘戰(zhàn)爭(zhēng)’也越來越激烈。車市的不景氣，直接導(dǎo)致汽車營銷人才越來越受到重視，除了招人才，就得去挖人才。”汽車專家蘇暉告訴記者：“有人說過汽車營銷將決定中國汽車前途，而不是汽車制造，有一定的道理。這樣的競(jìng)爭(zhēng)是大趨勢(shì)。”蘇暉還說，不但開始重視起挖人才，4S店負(fù)責(zé)人也越發(fā)重視提高自身水平，前些年大部分4S店的總經(jīng)理平均學(xué)歷也不超過大專水平，而現(xiàn)在可不一樣了，“不少經(jīng)理不僅不滿足拿到本科學(xué)歷，還去考碩士、博士，各大學(xué)的汽車營銷系等很受他們歡迎。”（孟環(huán) 趙瑩瑩）