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        鋒范、飛度入選節(jié)能汽車推廣名錄 雙重優(yōu)惠更熱銷

        2010年07月16日 10:44 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 參與互動(dòng)(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新網(wǎng)7月16日電  近日,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、財(cái)政部正式公告了“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣目錄(第一批)。

          在這份備受關(guān)注的國(guó)家節(jié)能汽車推廣名錄中,共有71款燃油消耗達(dá)標(biāo)的車型入選首批名單,其中,廣汽本田本次入圍的鋒范、飛度六款產(chǎn)品銷售臺(tái)數(shù)占總體銷售臺(tái)數(shù)的比例高達(dá)29%,將成為這項(xiàng)政策出臺(tái)后最大受益者之一。

          按照相關(guān)規(guī)定,中央財(cái)政對(duì)消費(fèi)者購(gòu)買節(jié)能汽車按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼,由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時(shí)兌付給購(gòu)買者。記者了解到,從7月5日起,消費(fèi)者到廣汽本田杭州各特約銷售服務(wù)店購(gòu)買鋒范1.5L排量以及飛度1.3L手動(dòng)擋的全部車型都可以直接在車價(jià)的基礎(chǔ)上享受到3000元補(bǔ)貼,切實(shí)享受到購(gòu)買環(huán)保節(jié)能車型帶來(lái)的喜悅。

          省油要憑真功夫

          一直以來(lái),日系車在節(jié)油方面?zhèn)涫苜澴u(yù)。然而,正如參加世界杯的32支隊(duì)伍,只有比賽結(jié)果才能證明誰(shuí)是最強(qiáng)者。

          為了鼓勵(lì)消費(fèi)者使用更加節(jié)能環(huán)保的汽車產(chǎn)品,國(guó)家有關(guān)部門6月1日出臺(tái)的新政策將發(fā)動(dòng)機(jī)排量在1.6L及以下,綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動(dòng)力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”。在對(duì)比各項(xiàng)要求后,日系車只有廣本的鋒范和飛度6款產(chǎn)品以及鈴木一款車入圍,出乎人們的意料之外。

          廣本鋒范和飛度上搭載的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)完美結(jié)合超低摩擦力工藝和急速燃燒技術(shù),不僅動(dòng)力強(qiáng)勁,節(jié)能環(huán)保性能也有口皆碑。CITY鋒范已成為中級(jí)車中最佳油耗表現(xiàn)的產(chǎn)品,入選名錄的 1.5L車型綜合工況法油耗僅為6.5L/100km(1.5MT)和6.8L/100km(1.5AT),兩款發(fā)動(dòng)機(jī)的排放均達(dá)到了國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。飛度1.3L車型工況油耗更低至6.0L(1.3MT舒適版),遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于同級(jí)別車型。

          經(jīng)過(guò)這輪PK,“省油大師”的美名以后可不是其他日系車敢隨便戴的了。

          雙重優(yōu)惠體現(xiàn)性價(jià)比

          時(shí)至6月份,國(guó)內(nèi)車市依然延續(xù)了去年的紅火。特別是中級(jí)車和AO級(jí)車,購(gòu)車者經(jīng)常遇到?jīng)]有價(jià)格優(yōu)惠或一車難求的境遇。

          國(guó)家對(duì)節(jié)能產(chǎn)品的3000元補(bǔ)貼算對(duì)購(gòu)車者而言就像旱地逢甘露,一下子就讓節(jié)能車的粉絲們獲得了實(shí)實(shí)在在的便宜。據(jù)調(diào)查,進(jìn)入7月,杭州車市上鋒范和飛度等入選名錄的車已經(jīng)成為最熱門的車型。

          由于年初國(guó)家對(duì)1.6L以下小排量車型的2.5%購(gòu)置稅補(bǔ)貼仍將持續(xù)到年底,兩者相加,鋒范最高的國(guó)家補(bǔ)貼幅度已達(dá)5900元,性價(jià)比更為突出。此外,在首批71款車型中,合資品牌入選的車型相對(duì)偏少,飛度所在A0級(jí)精品兩廂車領(lǐng)域,幾乎是找不到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。

          說(shuō)鋒范和飛度是各自細(xì)分市場(chǎng)的第一選擇一點(diǎn)不為過(guò)。除去國(guó)家政策的優(yōu)勢(shì),廣本對(duì)全系產(chǎn)品實(shí)行3年10萬(wàn)公里保修,客戶用車成本也大大降低。購(gòu)車、用車過(guò)程中處處體現(xiàn)廣本提倡的“購(gòu)買的喜悅”原則。

          節(jié)能就是關(guān)愛消費(fèi)者

          與年初的購(gòu)置稅優(yōu)惠相比,此次節(jié)能車型的欲享受政策優(yōu)惠需要廠家主動(dòng)申報(bào)。根據(jù)相關(guān)規(guī)定,各汽車生產(chǎn)企業(yè)需對(duì)符合燃油限值的產(chǎn)品自行進(jìn)行申報(bào),審核通過(guò)后才能夠享受補(bǔ)貼。當(dāng)一些汽車廠家受到消費(fèi)者質(zhì)疑而后悔沒(méi)有早點(diǎn)行動(dòng)時(shí),廣汽本田相關(guān)人員表示,為了能夠給消費(fèi)者更多的實(shí)惠,公司第一時(shí)間就展開了申報(bào)工作,這才有了六款產(chǎn)品順利地進(jìn)入首批節(jié)能車推廣名錄。這也顯示出廣本對(duì)消費(fèi)者的體貼和關(guān)愛。

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        【編輯:段紅彪】
         
        直隸巴人的原貼:
        我國(guó)實(shí)施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實(shí)遭遇尷尬。
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