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        中高檔泡水車受商戶青睞 翻新當好車賣賺暴利

        2010年07月16日 15:24 來源:法制晚報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

            連日陰雨,京城一些低洼路段成了轎車的“殺手”。

          車輛在途經“水路”時一旦不踩油門,讓雨水倒灌進排氣管,發動機很容易發生電線短路、氣囊失靈等安全隱患,需要進行大修。

          在北京市舊機動車交易市場,中高檔泡水車很受商戶青睞。收上一輛市價近40萬元的二手泡水車后,經過大修,商戶再以好車的價格銷售,可以賺得10萬元的利潤。

          街邊目擊:路邊攬生意 小販被查抄

          7月13日,在南四環花鄉橋北側路邊,一個印著“收購泡水車”的牌子引起了記者的注意。守在旁邊的小販告訴記者,他們專門收泡水車,價格好商量。

          在市民向城管部門舉報后,執法人員前往現場,將牌子摘下。小販在聽說可能被處罰后,慌忙跑掉了。

          次日,記者再訪現場時,一名正在路邊招攬生意的二手車販帶著嘲諷的語氣說:“他可真逗,干這事兒哪有打廣告的啊,這得暗箱操作。”

          “您這兒能收泡過水的車嗎?我這兒有一輛剛開了一年的奧迪A4,那天點兒背,在橋底下給泡了。”記者試探著問。

          一聽此言,這位韓姓小販立刻表現出很興奮的樣子,他詳細向記者詢問了“奧迪A4”的購車年份、配置信息,并承諾收車價在16萬元左右。

          在記者離開時,他留下了聯系方式,并希望近期就可以看車。

          市場暗訪:一聽泡水車 商戶興致濃

          離開小販,記者來到了花鄉橋附近的北京市舊機動車交易市場。

          在北側的露天市場內,一位李姓商戶也對記者手里的泡水車表現出了濃厚的興趣。

          “你去4S店修也要十幾萬,還不如賣了呢。”見記者對價格還有猶疑,李某便這樣游說。

          據李某講,不久前他曾收購過泡水車,經過翻新后一般人很難發現痕跡。

          隨后,記者在北京市舊機動車交易市場隨機詢問了11家收車的商戶,共有6家明確表示愿意收購泡水車,另有1家稱需要在驗貨后再做定奪,而其余4家規模較大的門店都拒絕收車。

          中古拍賣行 能瞞報“水貨”

          “您最好修好了再來拍賣,我們收了,也怕砸手里。”在市場內的中古拍賣行,一位負責人這樣說。

          該負責人稱,即使泡水車大修過,也照樣可以當好車來拍賣。只要車主開一個價格放在市場內,成交后只需給拍賣行一定比例的傭金。

          同時,他提醒記者,要想把“水貨”當好貨賣,盡量避免到4S店大修,因為凡是到4S店修理的車輛都有網絡記錄,買家可以輕易查到這輛車的維修情況。

          “只要沒有記錄,我們就能幫您瞞。”他說,是否被水泡過,價格能差出一半。

          業內自曝行規:青睞中高檔泡水車

          據記者了解,泡水車的修理成本很高,那么,商戶收購泡水車到底有多大的利潤空間呢?

          為了一探究竟,記者以泡水車車主的身份在市場內進行了詳細了解。

          記者提供的車型信息為奧迪A4L 2.0T,車齡1年,被水泡過,新車市價近40萬元。

          而這樣一輛車,在車況良好的情況下,二手車市場的收購價至少在30萬元以上。

          市場商戶常先生在聽說此車有過被水泡的經歷后,立刻開始壓價,并稱最高價超不過15萬元。

          在記者咨詢的買家中,開價最低的僅為12萬元,最高的也不過20萬元。

          利潤:賣輛奧迪A4 賺差價10萬元

          一位從事二手車經銷多年的知情人士向記者透露,商戶在收購泡水車后,首先會送到相熟的修理廠大修,修車成本會比4S店便宜約一半。

          以記者提供的車型為例,二手車商戶以15萬元收車,在4S店的維修費用保守估計至少在10萬元以上。

          而在商戶自己聯系的修理廠,由于更換的大多不是原廠配件,因此修車價格不會超過5萬元。

          只要修車的技術夠專業,泡水車在經過翻新后外行人根本看不出痕跡,商戶照樣可以按照普通二手車的價格賣到30萬元以上,從中賺取的差價可以達到10萬元。

          與翻新泡水車相比,一輛從未被水泡過的同款車型,只能為商戶帶來兩三萬元的利潤。

          底線:泡水后打過火 拒絕收車

          然而,二手車商戶并不是對所有泡水車都感興趣。

          通常來講,由于低檔車的利潤小,出手的風險大,他們更青睞于中高檔二手車,而且車越新越好,這也是為什么記者提供的車型那么吸引各家商戶的原因所在。

          收“水貨”的商戶其實也是有自己的一套規矩的。在交易時,商戶都會問車主“在車被泡過后,是否曾打過火”,對于打過火的泡水車,商戶基本上是不會再收的。

          據介紹,機動車被水泡過后,只要再一打火,發動機就報廢了,那樣的話,修理成本將會大幅提高。

          市場回應:商戶須明示車輛缺陷

          北京市舊機動車交易市場的市場總監王萌表示,按照市場要求,商戶只要銷售泡水車,則必須向消費者明示車輛的這一缺陷。

          據介紹,一旦發現商戶在銷售過程中有隱瞞車輛缺陷的行為,只要證據充足,市場方會要求商戶退車、賠款,并對商戶采取通報批評、封門、停業整頓等一系列的懲罰措施。

          對于中古拍賣行的行為,王萌表示,轎車的維修記錄無法隱瞞,如果記者所述情節屬實,市場方定會處理相關人員。

          為您服務:如何鑒別泡水車

          1.車體內如果有潮濕的氣味,則可能是泡水車。

          2.內飾是否平整,如果有膨脹現象,或底盤存在腐蝕、車頂有水印,此車很可能被水浸泡過。

          3.仔細檢查發動機的死角、線路等零件密集區域是否干凈、有無水浸痕跡或泥污。

          4.可要求賣家拆下座椅檢查底部,如有銹跡則要提高警惕。

          (文/崔毅飛 馮祎 攝/田寶希)

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        【編輯:李建宗】
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