第一招:知己知彼
車主疑惑:選擇哪家維修廠修理愛車?
車主劉先生的愛車剛過保修期就出現了一些意想不到的小毛病,這讓他非常心煩。到哪修車呢?小店便宜,大店貴。去小店吧,擔心“便宜沒好貨”;去大店吧,又不愿多花錢。
專家釋疑:修車一定要選擇一個可靠的維修廠,這個“可靠”的主要指標包括質量(技術水平、服務質量)、價格、規模(可靠性、售后服務、質量保障周期)、索賠等。
一般規模較大的維修廠是沒有講價余地的。雖然廠子大并不代表各方面都好,但至少在規模和技術實力上有一定保障。路邊店雖然價格便宜,一旦出現問題,解決起來往往很困難。因此,還是要選擇正規的汽車修理廠,雖然收費比路邊店多一點,卻會給車主帶來安全、長期的質量承諾,這是很劃得來的事。
第二招:遠交近攻
車主疑惑:預約維修好不好?
車主王先生稱,自己工作特別忙,想預約維修,不知道這樣做可不可以?會不會出現什么問題?
專家釋疑:電話和網上預約維修不但能夠節約維修時間,而且還有第一客戶的感覺。不過,在與維修廠預約維修作業時,一定要將汽車所發生的故障描述得盡可能詳細、清楚,以便獲得維修廠技術人員的指導。通過與維修廠業務人員的交流,不但可以發現維修廠員工的素質,而且可以了解該廠維修技術人員的技術水平,一個優秀的維修技術人員在詢問故障發生條件時,應該非常詳細、不厭其煩,只有這樣才能有利于故障原因的判斷,反之,敷衍了事、匆忙結束的交流,其故障處理的準確性是值得懷疑的。
第三招:了如指掌
車主疑惑:車沒修先發憷咋辦?
車主吳女士在經歷了與修理廠打交道的痛苦后表示:“一提到修理廠就頭痛,我該怎么辦?”
專家釋疑:送修前一定要先調整好自己的心態,愛車出了毛病時,一般或多或少都會影響自己的情緒,不健康情緒會影響判斷力,修車更是如此。此外,送修前一定要對車的基本技術狀況有所了解,比如加什么牌號燃料油、什么牌號機油、什么牌號防凍液以及駕駛與車輛行駛特點等。
第四招:有備無患
車主疑惑:當天不能取車怎么辦?
車主顧小姐說,她最近把車開去維修,但修理廠說故障不能當天解決,需要將車留廠,這讓顧小姐提心吊膽,愛車是自己的“命根子”,放在修理廠,自己看不見,心里不踏實。
專家釋疑:車主最好與修理廠一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄。一定要將車內的貴重物品帶走,以免發生糾紛。
第五招:耳聽八方
車主疑惑:新車必須去指定的維修站嗎?
車主洪先生說,他買了車以后,經銷商要求他在自己的維修站進行維修養護。洪先生卻另有打算,一是該維修站離他家比較遠,不太方便;二是感覺4S店的配件和工時都貴,自己有位朋友開汽修廠,他想在朋友店里進行維修保養。
專家釋疑:4S特約維修站由于是品牌的專業服務站,硬件設施確實比較好,配件也都來自原廠,這些是選擇4S維修站的理由之一。但更重要的原因是,新車用戶手冊中規定:如果車主在保修期內不在廠家指定的維修站進行養護,則視為自動放棄保修索賠權利。因此,如果你的車子還沒出保修期,一定要去廠家指定的4S店做例行保養,維修亦應如此,免得出現問題后成為廠家免責的把柄。
但是,廠家授權的售后服務站也有良莠之分。來到一個維修站時,比較成熟的做法是不要馬上進行業務交易,而應當靜下心來,坐在休息區仔細看一看、聽一聽,觀察一下其他車主與維修站的交流情況,或者通過其他客戶了解一些必需的信息。
此外,專家還提醒車主,修車的關鍵零配件一定要使用原廠件;不管使用了什么配件,一定要讓維修廠完工后在維修憑證上注明。
第六招:不懂裝懂
車主疑惑:修車時讓修理工全權代勞好不好?
車主劉先生說,每次在修車時,聽技術人員分析故障,感覺像聽天書一般,所以就不愿意傾聽,把所有維修大權都交給修理工。但每次修車都不盡如人意,這與自己不懂是不是有關系?
專家釋疑:修車時,即使不懂也要裝一點懂,目的是判斷其論述是否符合邏輯性而不是猶疑不決或故弄玄虛。所以在排除故障時或排除故障后,一定要讓承修方說明引起最終故障的原因。
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