在高爾夫6、高爾夫GTI高調上市之后,似乎大眾對國內市場的“高爾夫戰略”還遠不止這些,近日高爾夫Plus和CrossGOLF的國內連續曝光使得這兩款車型將引入的消息又沸騰起來。下面我們來相繼介紹一下這兩款車型:
● GOLF Plus
作為高爾夫的衍生車型,高爾夫Plus車身尺寸為:4204/1759/1621mm,軸距為2578mm,和現款高爾夫相比在車身長和高度上增加比較明顯,同時這也是為了高爾夫Plus增大內飾空間的保障,這恐怕也是高爾夫Plus的最大特點。
有意思的是,雖然新車型有著神似高爾夫6的前臉,其實該車是第五代高爾夫的衍生車型,除了一些細節方面的調教比如懸掛高度等并沒有太大差別。
內飾顏色有多種選擇
在海外新高爾夫Plus車型提供很多種發動機發動機組合,其中四款1.6L-2.0L的柴油機,功率為90馬力-140馬力之間。另外汽油機方面有1.4L自然吸氣1.2TSI和1.4TSI。
值得一提的是,我們之前曝光的諜照,很多媒體猜測新車采用的是1.8TSI的發動機,原因是其命名規則為1.4TSI的在車尾部分有一個字母“I”是紅色,而1.8TSI則是“SI”均為紅色。而編輯認為,雖然不排除未來會推出1.8TSI的可能性,但是先期推出的應該是1.4T動力版本,首先,我們可以看到,海外版1.4TSI車型尾部也是“SI”為紅色,其次,作為高爾夫衍生出來主打家用的緊湊型MPV,1.4T已經足夠。
新車體現出休閑和實用性
國產后的高爾夫Plus無疑定位會低于途安高于高爾夫,主打入門級MPV的五座版市場,價格則有望在15萬-22萬元之間。現在我們并不確定國產車型究竟花落何家,這款誕生于PQ35平臺的車型南北大眾均有生產的能力。
其他媒體曝光的新車國內諜照
而編輯猜測,這款并不是很大眾化的新車型落戶一汽-大眾可能性較大,畢竟高爾夫和GTI車型都在其旗下,另外從工業角度來看,和其外形基本相同的高爾夫同廠生產或許更加容易。不過不用心急,相信用不了多久就會有更多的消息透露出來。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved