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        國內品牌輪胎價格已進入全面上漲階段

        2010年07月20日 19:59 來源:汽車007周報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          普利司通、固特異、米其林、錦湖等各大品牌輪胎廠商近日紛紛宣布調高美國市場輪胎價格,上調幅度至少4%。且這波調價潮已波及到了中國,國內品牌輪胎價格進入全面上漲階段。

          記者在汽配城和一些汽配商店了解到,各大品牌輪胎經銷商從上個月開始就已經陸續接到廠商關于輪胎漲價的通知,上調幅度在幾十元至上百元不等。

          “我們平均出廠價格上浮5%左右,但并沒有對市場銷售產生太大的影響。”生產朝陽、好運等品牌輪胎的杭州中策橡膠有限公司國際貿易部經理胡林平在接受采訪時表示。而據凱斯汽配城的一家輪胎專賣店的工作人員介紹,6月底接到了橫濱輪胎漲價的通知,該品牌中高端每條輪胎漲幅在50元左右。另一方面,高端輪胎價格相對于中低端輪胎漲幅較小。固特異專賣店業務主管杜先生表示,固特異盡管已經根據廠商的要求漲價,但幅度僅為10-20元,基本可以看作正常的價格波動,并沒有對實際銷售產生影響。米其林、回力、德國馬牌、普利司通等品牌經銷商也向記者證實了輪胎漲價的消息。

          中國橡膠工業協會副會長許春華在記者采訪時表示,橡膠價格今年以來的上漲是推動輪胎價格上揚的主因。“今年輪胎原材料的價格將比去年上漲40%,輪胎價格也將上漲20%。”許春華預計。

          隨著原材料的增長,輪胎企業的競爭也將加劇,青島耐克森輪胎有限公司副總裁樸康喆認為,盡管輪胎市場長遠看將會隨著汽車市場的增長而擴大,但在原材料價格的波動、跨國企業的沖擊以及本土輪胎企業逐漸壯大的背景下,輪胎企業間的競爭將會更激烈。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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