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        克萊斯勒亞太零部件倉儲轉運中心落戶洋山港

        2010年07月20日 21:15 來源:中國新聞網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          中新網7月20日電 近日,克萊斯勒(中國)汽車銷售公司宣布,與上海同盛物流園區投資開發有限公司正式合作,將于上海洋山保稅港建立克萊斯勒亞太地區的零部件倉儲轉運中心。雙方已于近日舉行簽約儀式。

          克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司總裁常韋恩(Wayne Chumley)表示,此次,克萊斯勒將原先設在新加坡的零部件倉儲轉運中心轉移到上海的洋山港,此舉首先將有助于克萊斯勒加快業務響應速度,為在華經銷商以及消費者提供更好、更快捷的服務;同時,此舉也顯示了克萊斯勒立足中國,進一步穩固并開拓中國及亞太業務的決心和信心。

          據介紹,這一全新的零部件倉儲轉運中心將成為克萊斯勒在亞太地區的倉儲運輸樞紐。中心建成后,將大幅簡化克萊斯勒零部件的通關流程,并有效縮短通關時間,一方面克萊斯勒在中國的經銷商從此將能夠獲得更為迅速便捷的產品供給;另一方面中國消費者也將由此享受到克萊斯勒更快、更好的服務。克萊斯勒的中國經銷商和中國消費者都將從這一舉措中獲益匪淺。

          對克萊斯勒公司來說,目前,中國市場已成為克萊斯勒北美以外國際市場中銷量最高的地區,更代表了克萊斯勒公司未來的成長機會。選擇洋山保稅港建立零部件倉儲轉運中心,是公司深思熟慮后的決定。

          洋山保稅港作為國內首個保稅港區,不僅是溝通國際、國內兩個市場的重要橋梁,也是上海建成國際航運中心的重要環節。同時作為中美合作建設的13個港口之一,洋山港在對美進出口通關流程中具有極大的優勢。克萊斯勒與港區這一合作關系的建立,不僅意味著公司將享受到良好的優惠政策和優質的儲運服務,更將從上海強大的區域輻射作用中獲益匪淺。

          正如常韋恩所說:克萊斯勒對中國市場有著長期的承諾,我們會持續在此投資發展業務。此次零部件倉儲轉運中心的建成,正是克萊斯勒對中國長期承諾的體現,更是推進公司在華業務的關鍵一步。

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        【編輯:陳鑫】
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        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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