&
      <ins id="aazt7"><big id="aazt7"><button id="aazt7"></button></big></ins>
        <sub id="aazt7"></sub>
        <b id="aazt7"><tr id="aazt7"><var id="aazt7"></var></tr></b>
      1. <video id="aazt7"><input id="aazt7"></input></video>
      2. 本頁位置: 首頁新聞中心汽車新聞

        北京青年報:節(jié)能補(bǔ)貼政策期待5個“更加”

        2010年07月21日 10:02 來源:北京青年報 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          7月17日,周六的汽車市場里人氣兒很足。走進(jìn)一家東風(fēng)悅達(dá)起亞4S店的展廳,門旁便是節(jié)能補(bǔ)貼的宣傳條幅。顧客的目光顯然被秀爾這樣雖然不享受補(bǔ)貼的新車所吸引,享受補(bǔ)貼的銳歐則冷清許多,3000元補(bǔ)貼并未引起消費(fèi)者對某些車型的強(qiáng)烈關(guān)注。

          據(jù)悉,第二期、第三期節(jié)能補(bǔ)貼即將實施,記者在對第一期補(bǔ)貼效果進(jìn)行調(diào)查后認(rèn)為,如果這個政策能夠?qū)崿F(xiàn)5個“更加”,對車市的拉動作用將更加明顯,也更能使節(jié)能減排的理念深入人心,這將對中國汽車市場產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

          期待一:覆蓋車型更加廣泛

          廠商期待補(bǔ)貼目錄“公開選秀”

          值得注意的是,節(jié)油口碑素來不錯的日系車在第一批目錄中僅有廣本一家入圍,在市場中占有重要份額的豐田、日產(chǎn)等品牌只能看著別人吃葡萄。在打破了傳統(tǒng)觀念的同時,也不禁讓消費(fèi)者更加疑惑:到底哪些車才是真正的省油?

          綜合工況油耗比國家標(biāo)準(zhǔn)低20%,且油耗與車輛自重需在一定比例以下,是本次節(jié)能補(bǔ)貼目錄入圍的標(biāo)準(zhǔn)。這樣的標(biāo)準(zhǔn)從節(jié)能環(huán)保的角度來看,出發(fā)點是好的,也體現(xiàn)了汽車輕量化的趨勢。但也有消費(fèi)者擔(dān)心,生產(chǎn)廠商是否會盲目追求減重,犧牲了車輛的安全性?補(bǔ)貼目錄的評選需要更公開、公正、科學(xué)的程序。

          市場呼喚自動擋后期發(fā)力

          市場呼喚自動擋,這是第一批補(bǔ)貼目錄出臺之后記者聽到最多的聲音。在第一批71款節(jié)能車中,手動擋占了49款之多。而在北京市場,自動擋遠(yuǎn)比手動擋受歡迎,很少會有消費(fèi)者為3000元而改選手動擋車。多家經(jīng)銷商反映,目前許多消費(fèi)者正在等待更多的自動擋車進(jìn)入后期節(jié)能補(bǔ)貼的大名單。

          補(bǔ)貼目錄的“超現(xiàn)實主義”色彩亦多為詬病。本次入圍的比亞迪F0和吉利熊貓型號,廠家表示并未生產(chǎn)過,而在售的F0和熊貓因為配置不同無法享受到補(bǔ)貼。

          期待二:宣傳力度更加大

          非主力車型反應(yīng)不強(qiáng)烈

          在采訪中記者注意到,除了部分品牌有意識地將3000元補(bǔ)貼作為賣點進(jìn)行宣傳,多數(shù)品牌對補(bǔ)貼政策的反應(yīng)并不強(qiáng)烈。在東方基業(yè)汽車城內(nèi),記者發(fā)現(xiàn)僅有東風(fēng)悅達(dá)起亞一家在展廳內(nèi)掛出了節(jié)能補(bǔ)貼的標(biāo)示。

          消費(fèi)者怕被忽悠

          讓消費(fèi)者更加明白此項政策,以防“被忽悠”。不少經(jīng)銷商對自身產(chǎn)品入圍后續(xù)目錄充滿信心,紛紛打出“提前補(bǔ)貼”的旗號。如果未來這些車型真正被納入補(bǔ)貼目錄,消費(fèi)者是否能再領(lǐng)取國家發(fā)放的3000元補(bǔ)貼呢?也許真該借消費(fèi)者一雙慧眼,把這補(bǔ)貼看得真真切切,明明白白。

          期待三:補(bǔ)貼程序更加簡化

          部分經(jīng)銷商抱怨程序太繁瑣。“這畢竟是一項利民政策,國家不也在提倡高效嘛!希望程序可以簡化一下。”廣本國貿(mào)店銷售經(jīng)理明媚表示。

          北京現(xiàn)代瑞通店副總經(jīng)理陸輝認(rèn)為,經(jīng)銷商先行墊付補(bǔ)貼款的方式,使得自身承擔(dān)了一定風(fēng)險,如單據(jù)丟失、人工操作引起的失誤等,這些都有可能影響消費(fèi)者得到補(bǔ)貼。

          廣本立水橋店總經(jīng)理王京生提出,對于經(jīng)銷商來說,有一點容易被忽略,那就是補(bǔ)貼的這3000塊錢也是要上稅的。這部分首先要計入增值稅,如果計入利潤還要交納所得稅等,積累起來也是一筆不小的額外費(fèi)用。

          期待四:操作細(xì)則更加明確

          斯柯達(dá)頁川總經(jīng)理牛犇希望配套的政策能夠跟上,國家出臺補(bǔ)貼政策必然受到市場歡迎,但是沒有明確的操作細(xì)則,財政何時撥款?廠家何時與經(jīng)銷商結(jié)算?其中的延遲會造成一些不必要的誤會。

          先墊付、后結(jié)算的方式給經(jīng)銷商造成一定的資金壓力。華晨凱瑞翔通總經(jīng)理姜延平給記者舉了一個例子,他有兩家店面,假如一個月賣出200臺“節(jié)能車”,就得墊付60萬元;如果一連3個月沒兌現(xiàn),資金壓力將非常大。

          期待五:刺激政策更加多樣

          亞市總經(jīng)理遲亦楓指出,我國車市發(fā)展的主動力仍然是剛性需求,但是我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展仍處于不斷調(diào)整的不定型階段。所以,政策調(diào)控是必不可少的手段。一個節(jié)能補(bǔ)貼政策無法在轉(zhuǎn)淡的車市中力挽狂瀾,市場期待更加多樣的刺激政策。(王耀)

        參與互動(0)
        【編輯:李建宗】
          ----- 汽車新聞精選 -----
         
        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補(bǔ)貼政策已有年頭了,但是多地標(biāo)準(zhǔn)已數(shù)年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
        ${視頻圖片2010}
        本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
        未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
        [網(wǎng)上傳播視聽節(jié)目許可證(0106168)] [京ICP證040655號] [京公網(wǎng)安備:110102003042-1] [京ICP備05004340號-1] 總機(jī):86-10-87826688

        Copyright ©1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved

        无码一区二区三区久久精品色欲_免费国产一区二区不卡在线_欧美一级高清片在线观看_99国严欧美久久久精品l5l
          <ins id="aazt7"><big id="aazt7"><button id="aazt7"></button></big></ins>
            <sub id="aazt7"></sub>
            <b id="aazt7"><tr id="aazt7"><var id="aazt7"></var></tr></b>
          1. <video id="aazt7"><input id="aazt7"></input></video>
          2. 中文字幕一区二久久网站 | 亚洲人成网大伊香蕉 | 亚洲久热中文字幕在线 | 亚洲一级性爱片免费观看 | 中文字幕永久免费看 | 在线a亚洲视频播放在线观看 |