東風日產:330776輛
年銷售目標:600000輛
東風日產上半年累計銷量達330776輛,同比增長47%。上半年東風日產已完成了全年銷售目標的55%。
東風日產上半年取得如此優異的成績,不僅得益于產品的全面開花,更在于高端車型新天籟、奇駿、逍客的崛起。其中新天籟表現尤為突出。6月份,東風日產新天籟銷量再創新高,以同比增長41.2%,12638輛的驕人業績成功躍居中高級車冠軍寶座。上半年,新天籟累計銷售達73279輛,同比增幅高達60.5%。
自主品牌 還“差口氣”
與合資品牌的意氣風發相比,自主品牌境遇相對窘迫,約有六成企業未能達標。這倒不是他們上半年的銷售一瀉千里,他們的增長少則二三成,多則超五成,這都是其“高舉高打”方針惹得禍。這些自主車企年初時制定的銷量目標,實在高不可及。
奇瑞:308933輛
年銷售目標:700000輛
今年上半年,奇瑞公司四大品牌已累計銷售汽車308933輛,相比去年上半年的211224輛,銷量同比增長46.25%,創造了奇瑞公司歷史同期最高銷量記錄,繼續領跑自主品牌企業。但無奈奇瑞全年目標定為700000輛,使其未達“及格線”。
上半年,奇瑞汽車銷售的一大亮點就是出口市場的復蘇,6月份,奇瑞出口汽車8053輛,同比增長106%,上半年累計出口38107輛,同比增長154.3%。對于下半年的市場預期,奇瑞公司新聞發言人金弋波持樂觀態度。他表示,從奇瑞歷年的銷售數據來看,下半年銷量往往超過上半年,因此下半年奇瑞的表現十分值得期待。此外,瑞麒品牌主力產品G3和G6將在下半年陸續上市,屆時,瑞麒品牌的產品線將進一步完善。
比亞迪:289014輛
年銷售目標:800000輛
比亞迪上半年累計銷量達289014輛,同比增長63.5%,但距離其年初制定的80萬輛銷售目標尚有距離。
上半年,比亞迪F3、F0、F6、G3“四大金剛”集體發力,均成為各自細分市場的主力車型。其中,F3繼續穩坐中級車銷量冠軍寶座,最高月銷量達36000輛,上半年累計銷售153999輛。F3已成為比亞迪的功勛車型,也是比亞迪沖擊全年800000輛銷售目標的主力車型之一。微轎F0穩健增長,持續月銷萬輛以上,4月份更是以15242輛的銷量奪微車銷量冠軍。中高級車F6近期銷量節節攀升,已逼近“月銷萬輛”目標。首款高端精品中級車G3憑借精準的市場定位、豐富的配置,上市半年以來累計銷量已超30000輛。
吉利汽車:195734輛
年銷售目標:412000輛
吉利汽車6月份汽車銷量為29414輛,較去年同期增長 25.6%。上半年吉利銷量為195734輛,較去年同期增長42.1%。
吉利汽車表示,下半年銷量一般能夠超過上半年,因此吉利將實現全年412000輛的銷售目標。據介紹,下半年吉利將有5款全新車型入市,其中包括吉利首款高端中級車EC825,吉利由此也將沖擊500000輛的年銷售目標。
參與互動(0) | 【編輯:陳鑫】 |
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