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        老牌越野好手 體驗新Jeep大切諾基(圖)(5)

        2010年07月22日 15:30 來源:愛卡汽車網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          Jeep為新大切準備了兩套不同的四驅系統,升級后的Quadra-Trac II全時四驅系統在大部分時間中向所有車輪傳遞動力,在系統檢測到某個車輪需要更多牽引力時,通過接通離合器組,從而能將最多100%的動力分配至前軸或者后軸。

          Quadra-Drive II與Quadra-Trac II相比多了后電子防滑差速器(ELSD),系統可以自動偵測到輪胎滑動,隨即將發動機動力輸出至具有牽引力的輪胎上,從而提高車輛在極端條件下的脫困性。

          之后再來說說Selec-Terrain全路況模式選擇系統,對于這套系統來說,我們可以在大切的競爭對手中找到一些與其類似的電子系統。不過競爭對手們似乎更集中于越野路況,大切卻把公路路況也納入到了選擇中,為都市一族提供了更合適、更人性化的選擇。這套Selec-Terrain全路況模式選擇系統主要的功能就是將傳動系統、制動系統、懸掛系統等部件中的電子信息集中處理,最終歸結出5種駕駛模式,分別為沙地/泥地模式、運動模式、自動模式、雪地模式以及巖石模式,令駕駛這種傳統硬派越野車不再成為難事,只需根據您行駛的路面狀況選擇相應的駕駛模式,新大切就會自動的為您調整好一些電子設備,是狂野行走還是高速疾馳只需轉換一個駕駛模式即可。

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        【編輯:李建宗】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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