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        徹頭徹尾的轉變 測試斯巴魯力獅2.5 GT(3)

        2010年07月23日 21:02 來源:汽車點評網 參與互動(0)  【字體:↑大 ↓小

          按理論分析新款力獅為了空間和舒適度上的提升,在性能上必然做出了讓步。如此大的犧牲,那勢必更多的是體現在車內。以黑色為主色調,拉絲質感的銀灰色面板以及金屬踏板,和外觀一樣,不僅彰顯了剛性十足的硬氣,在這種硬氣的襯托下也同樣具備運動的激情。

          多功能三輻方向盤的的條輻上同樣以銀灰色的拉絲設計裝飾,線條硬朗、質感明顯、多功能按鈕操作簡易,左加右減的換擋撥片是所有打運動牌的車型中必備的,是個增加駕駛激情是讓每個駕駛員垂涎三尺的配置。與方向盤的裝飾一樣,中央面板的同樣是銀灰色的色調,雖然為塑料材質,但頗具金屬質感。

          銀灰色的拉絲材質設計無處不在,而且搭配的地方都恰到好處,搭配在五速手自一體的擋把上以及周邊,視覺和手感都很不錯。雖然車內的色調并不多也不鮮艷,但是給人感覺金屬感和運動感極強,有些變形金剛的感覺。

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        【編輯:陳鑫】
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        直隸巴人的原貼:
        我國實施高溫補貼政策已有年頭了,但是多地標準已數年未漲,高溫津貼落實遭遇尷尬。
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