銳志智能領(lǐng)航版累計(jì)讓9萬 最低22.68萬

　　豐田銳志作為一款以運(yùn)動(dòng)著稱的后驅(qū)中級(jí)車，在性能以及操控各方面表現(xiàn)都令人滿意，尤其是獨(dú)具個(gè)性的改裝潛力，讓很多癡迷運(yùn)動(dòng)的車迷們找到了充分的駕駛樂趣。銳志配備有2.5L和3.0L兩種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)超長(zhǎng)的軸距設(shè)計(jì)讓乘員的空間也有了非常理想的狀態(tài)。近日根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，目前店內(nèi)推出智能領(lǐng)航版車型，該車與銳志的超級(jí)運(yùn)動(dòng)版（26.58萬元）配置完全相同，增配（價(jià)值5萬）+降價(jià)4萬累計(jì)讓利9萬元，具體車型詳情見下表：

　　表格一：

　　表格二：

　　據(jù)北京一汽豐田4S店銷售人員介紹，目前銳志在售的2.5S車型全系可享受到3.5萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠，銳志 REIZ 2.5S AT特別紀(jì)念和2.5S AT/MT特別導(dǎo)航版現(xiàn)車供應(yīng)充足，且主流的白、黑、紅、銀、蘭5種顏色齊全，另外店內(nèi)推出智能領(lǐng)航版車型，該車與銳志的超級(jí)運(yùn)動(dòng)版（26.58萬元）配置完全相同，整車集成了智能導(dǎo)航系統(tǒng)、倒車影像、三屏DVD、遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)，車載冰箱、智能鑰匙系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、秘密鍵盤鎖、自動(dòng)升窗、收鏡系統(tǒng)、安全防盜系統(tǒng)、引擎鎖定、智能升窗、震動(dòng)感應(yīng)、開門報(bào)警、行車下鎖、藍(lán)牙、運(yùn)動(dòng)擋泥板套裝等豐富配置，新增配置均為原廠配件。增配價(jià)值超出5萬元，該車市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)26.68元，現(xiàn)在購車優(yōu)惠4萬元，該車數(shù)量有限，喜歡銳志的朋友這個(gè)時(shí)候出手最值。其余車型均已停產(chǎn)不接受預(yù)定。銷售人員還表示：在售的這三款車型是豐田銳志賣的最火的也是性價(jià)比最高的三款車型。2011款的銳志9月上市，現(xiàn)開始接受預(yù)定，消費(fèi)者交訂金1萬便可排號(hào)提車。北京地區(qū)各4S店由于訂單不同，各店銷售的現(xiàn)車顏色有所不同。

　　銳志的燈具很有特點(diǎn)，前大燈是豆莢形狀的3束式，霧燈、近光燈、遠(yuǎn)光燈排排坐，整體尺寸并不大，但是小眼睛卻顯得炯炯有神，尾燈看上去格外晶瑩剔透，透明燈罩很有運(yùn)動(dòng)氣息，LED發(fā)光二極管剎車燈束如同花蕊鑲嵌其中，可能有人會(huì)嫌不夠穩(wěn)重。從側(cè)面看，身形流暢飄逸凹凸有致，各部分比例很協(xié)調(diào)，車頭造型看上去更是跑車味道十足，突出的前唇與呈盾形隆起的發(fā)動(dòng)機(jī)蓋很有運(yùn)動(dòng)色彩，尾部造型也與前部相呼應(yīng)，拱起的后備箱蓋顯然也是借鑒了當(dāng)年寶馬7系的大膽設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面以深色為主，銀色光澤的中控臺(tái)和鋁合金踏板挑動(dòng)著駕駛者的神經(jīng)。在夜間銳志也別具魅力，車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源，淺藍(lán)熒光營(yíng)造出淡雅清新的誘人格調(diào)。另外，車內(nèi)配置頗具人性化，不但方向盤有音響控制功能，前座乘客也可通過其車門上的按鍵實(shí)施調(diào)控，在高配置車型上功能操作區(qū)還采用了彩色觸摸屏，直接在屏幕上觸摸就可以調(diào)控空調(diào)、娛樂、導(dǎo)航等各種系統(tǒng)，這比寶馬iDrive的鼠標(biāo)操作方式更進(jìn)了一步。

　　通過降低成員乘坐車高度從而降低車身高度。低幅而渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)罩與前后保險(xiǎn)罩設(shè)計(jì)，構(gòu)造出低重心的車輛結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了外觀造型的車型思想。REIZ銳志與CROWN皇冠一樣采用世界高級(jí)車主流FR前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)，而手自一體式6檔自動(dòng)變速箱這一最佳搭檔，更令REIZ銳志實(shí)現(xiàn)了出色的加速性能及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。高配車型還標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)、BAS制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)、VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，可以給駕駛者以很好的輔助。

　　前置后驅(qū)的優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在縮小了轉(zhuǎn)彎半徑，在起步階段可以提供更大的抓地力，使加速表現(xiàn)更為出色。由于后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng)車身，前輪只負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向功能，所以進(jìn)一步增加了操控過程中的樂趣。因此，在高速過彎時(shí)玩漂移絕對(duì)是銳志的殺手锏。

　　點(diǎn)評(píng)：在日本MARK X是一款運(yùn)動(dòng)型車，而國(guó)產(chǎn)后，MARK X被賦予了一個(gè)響亮而且很有魅力的中文名——銳志（Reiz），憑借著極具活力和魅力的外觀，極強(qiáng)的駕駛操控感，相當(dāng)不錯(cuò)的車內(nèi)靜音效果，在同級(jí)車中無愧的佼佼者。店內(nèi)推出智能領(lǐng)航版車型堪稱銳志車系性價(jià)比之王，喜歡這款高速過彎時(shí)玩漂移前置后驅(qū)車型的朋友歡迎到店詳談選購。