龐慶華完全否認(rèn)了欲合資斯巴魯?shù)囊庀颉I现芪澹虮緢蟊響B(tài),在龐大向證監(jiān)會遞交的招股說明書中,主業(yè)即是經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充、擴(kuò)建店事宜,合資已經(jīng)是不可能的事情。
“完全沒有這個事情!”對于龐大欲合資斯巴魯一事,龐慶華告訴記者,即將登陸A股市場的龐大集團(tuán),早已向證監(jiān)會遞交了招股說明書,正在排隊(duì)等待上市,“我們在招股書中,主業(yè)就是經(jīng)銷商、建店擴(kuò)店,沒有合資生產(chǎn)車型,都排了這么久了,不可能再拿回來修改內(nèi)容了。”
證券分析人士表示,招股說明書中必須要說明募集資金的去向,龐大上市的內(nèi)容主要是經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè),如果再加入合資項(xiàng)目,勢必要進(jìn)行修改,并且提供補(bǔ)充材料,由保薦機(jī)構(gòu)作可行性報告等,“這會讓龐大上市時間拖得更長。”據(jù)其估計,修改招股書的成本高昂,至少要龐大再多花費(fèi)一年的時間等待。
對于合資傳言,龐慶華的語氣十分堅決,他表示:“我就是授權(quán)經(jīng)銷商,不想去稿什么合資,我只是要老老實(shí)實(shí)賣好我的車。”對于年內(nèi)能否完成上市,龐慶華首次披露,“很快就會看到結(jié)果”。
實(shí)際上,合資斯巴魯并不一定是龐大最好的選擇。記者從知情人士處了解到,在龐大每年的利潤額中,斯巴魯業(yè)務(wù)的利潤達(dá)到了驚人的7個億,除去斯巴魯業(yè)務(wù),其他轎車業(yè)務(wù)只有兩個億。斯巴魯所有在華經(jīng)銷商中,龐大占去了六七成左右,例如北京所有斯巴魯經(jīng)銷店皆為龐大所有。作為斯巴魯在華總代理商,龐大已經(jīng)從這塊進(jìn)口車業(yè)務(wù)中切實(shí)地分到了好處,“是否合資并不重要。”
當(dāng)然,也不排除龐大利用打包上市之外的資產(chǎn)再進(jìn)行合資,上市之后再進(jìn)行這部分資產(chǎn)的注入,但是證券分析人士認(rèn)為,“這種可能性很小”。 (記者關(guān)囡)
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